阿格力

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還記得疫情期間的物價通膨加上缺貨漲價嗎？當時全球車市大賣，引發缺車潮也帶動油電車同時熱銷，台灣汽車類股的營運動能也跟著受惠並創高。從交通部統計近十年汽車掛牌數，截至2023年底來到859萬輛，而且連續十年以

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前陣子（7/5）阿格力才幫大家整理國統(8936)的法說內容（點我複習），其中跟大家提過國統第一季財務三率變差的關鍵在於營收組合多為公共工程的原因。而國統在第一季法說也有一個重點，就是在手管材訂單又跳回18

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2024年台股看著AI及台積電表演，加權指數漲幅超過三成成為全球績效的市場，外資及大戶甚至也開始反手買超台股。再說回台股組成有超過一半以上來自半導體及電子相關產業，這當然就要觀察總經指標，關連度最高的當然是

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上個月阿格力發布「存股APP推薦，會不會填息？歷史數據與財報告訴你！」，用生泰舉例即將在2024年7月19日除息，結果還沒除息就從當時收盤92.5元到現在漲超過10元已經到收盤105元（7/11收盤日）。生

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在上週的「國統營收強，盈餘跟不上，後勢怎麼看」，阿格力統整了國統(8936)的法說會重點，其中一點是今年前五月得標的政府標案金額已經達119億，去年跟前年分別為78與25億，因此在手訂單是滿滿。不過要提醒的

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這兩年如果提到政策加持的概念股，除了重電族群相關的台電電網強韌計劃以外，就是跟「國家氣候變遷調適行動計畫」有關的族群了。關於國家氣候變遷調適行動計畫，目前已經進行到第三期，預計在112~115年提撥高達4,

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上一篇文章我們跟大家聊過從ROE觀察公司的幾個案例（點我複習），今天再進一步帶大家看幾檔格股，從ROE的狀態來判斷公司的營運效率與價值。

高ROE、高盈餘分配率的績優生－崇友（45

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投資第一步，多數人都先看新聞面或技術面，因為這很快能找到上漲的市場共識，接著就是看新聞尋找個股屬於哪種「概念股」。其實這種操盤的風險性極高，既無法掌握公司營運狀態也很難確認真正受惠的產業面，因此阿格力就會搭

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只要你有聽過股神－巴菲特，就一定聽過「ROE」這個指標。因為巴菲特自己在1987年的致股東信中，有特別提到一個好的投資要滿足兩個條件，其一是過去平均10年的ROE要高於20%，第二是過去10年的ROE都要高

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台股除權息旺季主要落在第三季，投資個股的投資人及各大高股息ETF也開始摩拳擦掌，準備參與紅包行情。但投資可不是領股息之後就能順利獲利，公司股利政策大方也不一定能讓市場買單，還要能填息才是厲害。話又說回來，台