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統一編號:80004909

鄭承熙

LV.25
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        目前專攻根基國統等營造股,臉書「鄭承熙」,方格子「承熙」https://vocus.cc/salon/645345b5fd897800018c895b
      
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Lv.25

根基3/4重訊取得合庫大安區都更大樓案31億

這是 2024/10 法說會之後,已知的兩個新案之一,另一個是 104 查到的台積電南科物流中心,公司法說會表示 2025 將有 7 個建案陸續完工,最近查到承攬的台積電 AP6B OFFICE 已在 2/24 領到使照,估計 2 月營收應該會不錯,另外台積電在楠梓園區也有 2 張使照申請中,推測其中一張是根基承攬的 F22P1 SUPPORT,我猜本月會領到使照,由於 Q1 營收組合中高科廠房比例較高,EPS 應該會不錯

政府採購網招標資訊方面,中捷藍線、北捷東環段、高公局國道和桃機跑道工程等,預算金額 130~608 億很大,可見政府基建工程不乏大案,這種通常兩個以上廠商共同承攬,但我認為根基在建的土木工程已經不少,近期再標的機率是低的

股價漲跌讓它去,我們就基本面一直盯著
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      Lv.25
      事隔三個月的 #AP5B 一直有進度,很棒。路邊都是車,越來越難拍了
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        Lv.25

        根基取得嘉義市區鐵路高架化計畫C613標水上車輛基地工程

        根基 6/7 晚間重訊說取得「嘉義市區鐵路高架化計畫 C613 標水上車輛基地工程」公司占 61 億,估計 2024Q2 在手訂單約 600 億再創高
        C613 標工程是前瞻計畫軌道建設「嘉義市區鐵路高架化計畫」的一部份,從交通部鐵道局官網來看,全計畫預計執行進度 70.99%、實際進度為 59.42%,再看辦理情形發現 C611 標 (也是根基承攬) 挖到「台斗坑遺址」,這是施工進度落後的原因之一,不過已經在 2023 年底解除列管,目前正辦理施工監看作業,相信施工進度可以順利推進
        「嘉義計畫」分成 6 個標,其中已知根基承攬 C611、C612 和標題說的 C613 標。分標應該是政府希望順利發包且讓廠商雨露均霑,但分段後在銜接部分有介面整合問題,所以實務上政府機關也樂於見到同一計畫的各個分標由同一家廠商承攬 2 個以上,可減少整合問題
        C613 標工期 1400 天即 3.8 年,預計 2028 完工,等完工後整個嘉義計畫應該結束了,全部 6 個分標總經費 300 多億,根基一家公司參與 3 個分標約 200 億,比例很高,可以說是「嘉義軌道王」... 繼續閱讀
        • 發文者頭像
          Lv.25
          根基ok的,如我昨天與友人私訊,等起飛說聲早安,無股票買賣推薦之意
          • 發文者頭像
            Lv.25

            海淡廠下周開標後的一些事

            先祝母親節快樂
            重要周末網路資訊較少,但也不乏有以技術線型或籌碼分析而得出該離場的看法,亦或分享海淡廠第二次招標可能有哪些廠商競逐。這些我都沒想法,股票買賣自由,各憑本事,有賺都好
            回歸標題,之前我舉石門新竹聯通管工程的決標實例,然後推測台南海淡廠 (其實新竹也是) 的預計決標時間,那海淡廠第一次招標流標了、第二次也招標了並且台南新竹分別要在 5/13 與 5/14 開標,然後第二次招標沒有 3 家限制、只要有 1 家合格廠商即可進入評選階段,這大家應當知道
            5/2 我推測海淡廠約在「6 月底前後」決標,當時還沒流標,然後網友留言說水利署已有資料說 5/20 評選、5/27 決標,如附圖 2,感謝提供資訊
            這裡改舉大安大甲聯通管工程為例,是 2022 國統與其他廠商共同投標並得標的,該案也是第二次(含) 招標,來源為水利署中水分署官網,是公開資訊。如附圖 1,該案只有 1 家 (組) 投標即國統和高堃營造,時序如下:... 繼續閱讀
            • 發文者頭像
              Lv.25

              關於海淡廠初期的貢獻,如果有得標的話

              剛剛看本版有夥伴賣掉國統獲利了結,先恭喜賺錢啦
              他的理由大概是毛利下降導致重新估計國統公司的獲利,並提到台南海淡廠營造階段一個月大概貢獻多少營收、然後毛利可能再下降等等,可以往前翻
              恭喜他獲利並且提出看法,理性討論都很好,都能讓大家有所成長,包括我
              以我投資根基 4 年的經驗來看標題說的,海淡廠發包後「初期」對國統的貢獻的確有限,按照台南海淡廠第二次公開說明會簡報的期程表 (如附),工程發包後是「基本設計及細部設計」長達 15 個月,這期間貢獻有限、是正常的;而下一階段「海淡廠施工」約在設計尾聲動工預估需 3 年,我認為貢獻也有限也是正常,因為不一定全部由國統做,也可能由共同投標合作夥伴做;不過,第三階段「輸水管線施工」長達 4 年可能是國統來做,【原定是113年4月開始,表示得標簽約後會立馬開工輸水管線這個項目直到117年,若國統得標肯定這個部分是由國統參與施工(連工帶料),所以營收挹注應不會等太久(括號是網友補充我重新編輯 )】。至於建廠完畢後 2028 起的長達 10 年以上的代操作維護階段國統會參與其中,我想看好國統的夥伴當無異議
              共同投標聯盟會... 繼續閱讀
              • 發文者頭像
                Lv.25

                國統Q1EPS0.71元,談風險與機會

                已經看到貪婪大等高手分享,簡單聊聊淺見,轉貼過來的
                .......
                風險是,明(10)天開盤可能電梯向下、甚至向下兩天以上 ( 當然也可能不跌 ),因為毛利率 EPS 不如市場預期? ...... 什麼原因我不知道,我也不大想知道,因為 Q1 是「過去式」
                那麼機會呢?
                我們知道投資要看重點、要看未來。國統的重點與未來就是「海淡廠」...... 第二次招標等標期只有 7 天下周開標、第二次招標不受 3 家限制可以進入開標決標程序、以及最重要的:我看好國統會得標... 繼續閱讀
                • 發文者頭像
                  Lv.25
                  5/8 早上 1030 現場看根基承攬的台積電 AP5B 工程 ,照片應該是 cup。今年2月看的時候還沒突出平面層,現在已經冒出大概四樓囉
                  • 發文者頭像
                    Lv.25

                    台南和新竹海淡廠第二次招標的「投標須知」有變嗎?

                    先說新竹廠變更的地方只有 1 點如圖 1(投標須知 p18),新增「評鑑為第三級之綜合營造業或專業營造業不得投標」,有紅字就是新增,我是一頁一頁看,新竹投標須知共 33 頁
                    這點重要嗎?我認為不重要、不影響投標海淡廠的廠商,這從「營造業評鑑辦法」附件「營造業評鑑認定基準表」的認定基準可知 (圖2),一級優於二級、二級優於三級,那上市櫃綜合營造或專業營造廠我認為大多一級或二級,我國截至 2023 年底專業營造廠約 600 家,都掛牌上市櫃了不大可能三級 ( 另參國土管理署營造業統計資訊 )
                    接下來是「台南廠」我截錄 5/6 粉專內容,投標須知新增部分如下,如果你不同意我看法,你是對的
                    .......
                    剛剛下載第二次招標的「投標須知」然後一頁一頁看有沒有紅字 (更新),與舊的比對,比對結果是:... 繼續閱讀
                    • 發文者頭像
                      Lv.25

                      關於流標與第二次起招標的規定

                      看了版面好像沒有人分享流標與第二次招標的規定,那我獻醜了。早上 6 點多就有網友私訊我新竹海淡廠流標,我 8 點粉專寫了相關規定轉貼過來
                      .......
                      因為咱關心的台南和新竹海淡廠都在這兩 (5/6~5/7) 天公告「無法決標」(流標) 了,來聊聊流標和第二次招標的概念
                      (招標、流標和決標公告請自行至政府電子採購網搜尋)
                      我不是學法律的,以下如有錯誤,懇請指教,開始... 繼續閱讀
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