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熱門股市爆料

發文者頭像
Lv.13
極具想像空間?2025可收到的配息。?
長榮配32元 10102張
中再保配2.8元 37235張
長榮航配2.4元 40640張
長榮榮鋼配5元 2492張... 繼續閱讀
    • 發文者頭像
      Lv.12
      客觀分析
      EPS 9元合理的股價沒有7-80甚至上百不合理
      所以宏和跟本沒有漲所以怎麼跌
      以往配0.3-0.7股價30多
      現在配2元股價應該多少?... 繼續閱讀
      • 發文者頭像
        Lv.11
        2025/3/14(五)—9914 盤後關注
        7288 是疫情後的大量
        同時也為2021/2月以來的最大日量~
        在川普的執政貿易戰關稅之下
        自行車是否將形成新的主流艦隊... 繼續閱讀
        • 發文者頭像
          Lv.12
          嘉里大榮, 六年以來獲利最慘澹的一年 ...
          2019 eps = 2.90
          2020 eps = 3.21
          2021 eps = 2.99
          2022 eps = 2.66... 繼續閱讀
          • 發文者頭像
            Lv.14
            很緊張的看到財報數字及配息數字,算是合格數字!另外,因為第四季營收規模增加,毛利率上漲提高到14點3百分比,再來若按年底20億元股本計算,eps是3.4元,配息率約63%! 以上請參考!
            • 發文者頭像
              Lv.7
              為什麼才配0.8??就算Q4只賺一點點,全年還有1.54,這種配發率不是我以前認識的和益...
              另,有大大可以說明一下嗎?為什麼要強調"113年下半年擬配息0.8元?", 難道還有114年上半年??
              
              這個配息真的不妙
              • 發文者頭像
                Lv.21

                自行車2024年獲利已非再是巨大

                2024年獲利已非再是巨大,從幾間大廠的各項法說會及財報看自行車產業在疫情後庫存水位高漲時,均進行近幾年的產業轉型升級高單價電動自行車銷售~~
                美利達/桂盟已朝高階自行車及電動輔助自行車產品銷售發展貢獻在今年的年報繳出相當不錯的成績單,可惜美利達打消虧損(扣除疫情間非正常表現水準,已超越2019年全年度EPS:8.37)
                巨大仍處在這次轉型升級中尚未看到帶出亮麗的成績單... 繼續閱讀
                • 發文者頭像
                  Lv.10
                  如果當初買這隻股是本來就認定「公司即時賺很多錢,但是本來就不會發太多股息,每年都有配個1、2塊,分十年,這樣就很好」,那麼繼續抱下去,完全沒問題。
                  但是如果當初買入是期待(或被某蟹社長鼓舞)公司一年獲利會超過10塊、股息可能發個6塊或以上,結果目前套牢的人,絕對要考慮「機會成本」,看看是否值得你死抱10年只為了每年可以領1、2塊的股息。
                  去年賺快10塊,結果發2塊;今年還有可能再賺10塊嗎?明年股息還有可能2塊嗎?... 繼續閱讀
                  • 發文者頭像
                    Lv.18
                    今年留的20張長榮海運,每一股又配32.5元(兩年前70元)但至少有60萬的股利銀彈,發給我投資長榮海運或榮運了,現在的我43歲打算再退休前,每一年的股利再循環利用發下來的股利,繼續投入長榮集團的長榮海運及榮運這2家公司,如果長榮海運未來每一次發股利時有好的甜甜價,我的首選還是長榮海運其次才是改造中的榮運,最後祝大家跟我一起等長榮海運跟榮運的股利發下來時,繼續互搶這兩家股票,每年都來跟喜歡玩爛的大戶搶票,總有一年會看到志同道合且每一年股利再投入的抱團散戶分享說,終於搶到長榮海運從玻璃珠價格變珍珠價格😂
                    
                    https://search.app/dHDAD3MoA9GVMAWw9 
                    • 股市爆料同學會
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                      發文者頭像
                      Lv.14
                      潤泰新確實是配的不好,本來還小小期待一下漂亮的股利,個人最多持股剛好是潤弘跟潤泰新,同一集團一邊漲停一邊跌停,仔細推敲做決策的董事差不多都是那些人,潤弘卻給的很大方,老闆其實還是很照顧小股東的。
                      
                      潤泰新因為2026接軌不得不保留很多現金,南山錢目前也配不出來這都是講爛的議題,從第一張開始都存了10多年了還差最後一哩路,不忍嗎?只好趁現在多撿一些別錯殺了!
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