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5227 立凱-KY

38.95
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立凱-KY 5227

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(-1.39%)
股價 38.95
-0.55(-1.39%)
交易量(張) 4
開盤 39.15
昨收 39.5
最高 38.95
最低 38.95
成交 38.95
開盤 39.15
最高 39.35
最低 38.85
均價 39.01
昨收 39.5
昨量(張) 54
內盤(張) 74
漲跌幅 -1.39%
漲跌 -0.55
買價 38.9
賣價 39.05
金額(億) 0.03
單量 4
總量 78
外盤(張) 4
內盤 94.87%
5.13% 外盤
委買量
30
買價
賣價
10
委賣量
發文者頭像
Lv.9
加州鋰電池大火.這個會受惠嗎,還是受害
    • 匿名頭像
      2024年,公司是不是根本沒有作為?
      
        Lv.99
        讓子彈飛一會!
        空軍趕快來轟炸,這幾天都它在表演....該換其他股表現了吧!
        讚.
        9999.
        昨天 18:30
        發文者頭像
        Lv.37
        最看好的廢長!
        
        該公司今年會不會又增資或減資呢😢
        • 發文者頭像
          Lv.12
          EV電池|去中國化再提速:GM攜手挪威石墨公司,電池供應鏈自主化
          
          全球95%的石墨供應由中國掌控,這讓西方國家和車商不得不重新審視供應鏈安全的重要性。為了減少對單一地區的依賴,並提升供應鏈的韌性,通用汽車(GM)選擇與挪威公司Vianode展開深度合作,攜手打造更穩定的北美電池供應鏈。
          
          https://uanalyze.com.tw/articles/693019720
          • 看過 立凱-KY(5227) 的人也會看這幾檔

            發文者頭像
            Lv.12
            Aptera太陽能電動車朝量產邁進 LGES獨家供應電池
            美國太陽能電動車(sEV)新創公司Aptera日前宣布,與樂金能源解決方案(LGES)簽署合作備忘錄(MOU),LGES將成為其獨家電池供應商。這是Aptera首款太陽能電動車量產的重要一步,計劃在2025年底前交付首批車輛。
            據Electrek報導,根據雙方合作協議,LGES將從2025年起,一直到2031年,為Aptera提供2170圓柱形電池。這些電池將由Aptera設計,並由美國合作夥伴CTNS加以組裝後,成為電池模組和電池組。... 繼續閱讀
            • 發文者頭像
              Lv.37
              股亡咧😂😂😂😂
              • 發文者頭像
                Lv.14
                為什麼沒開盤?
                • 發文者頭像
                  Lv.14
                  立凱衝衝衝
                  • 發文者頭像
                    Lv.12
                    特斯拉、福斯、BMW都是客戶!電池之王寧德時代遭美封殺,供應鏈將迎重組?
                    為了削弱中國成為軍事大國,美國國防部日前表示,已將電池製造商寧德時代等中國企業,列入與中國軍方有合作關係的黑名單之中──從 2026 年 6 月起,五角大廈無法再與名單上的公司簽合約,2027 年起將無法採購供應鏈包含這些公司的商品或服務。這將對市場帶來什麼影響?
                    • 股市爆料同學會
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                      發文者頭像
                      Lv.12
                      太陽能電池回收難拆解 日本新構想提升效率
                      現有太陽能電池回收再生事業,回收率與成本難令人滿意,因此日本政府技術研發機構、新能源產業技術綜合開發機構(NEDO),遂於2023年及2024年,提出容易回收再生的矽晶太陽能模組研究案,目標是2030年以前實用化,藉此壓低太陽能電池回收產業門檻。
                      據日經新聞(Nikkei)報導,目前主流的矽晶太陽能電池回收再生,技術瓶頸在於太陽能面板的結構。... 繼續閱讀
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