【時報-台北電】第四季航空貨運迎來超級旺季，美國線運價可望改寫新高！攬貨業者捷迅表示，目前台北到美西每公斤空運運價達450元，急件運價更飆高至520元，早已超越去年運價430元的高點，創下新天價；至於台北到美東每公斤空運運價近500元，與去年高點相當，但急件運價已破500元，預料在海轉空貨量續增等三大變數影響下，很快有機會再創新天價。

對照以空運為主力的捷迅營運表現已連14季獲利走揚，第三季稅後淨利0.82億元、年增32.09％，創歷史新高，每股盈餘2.72元；累計前三季營收35.47億元、年增33.08％，每股盈餘6.35元，年增25.49％，創三年半連續成長紀錄。

捷迅總經理孫鋼銀表示，第三季海、空運除了長期合作客戶，也接獲許多電子廠等產業客戶尋求協助，解決缺艙、塞港等，因此增加許多新進業務合作而帶動營收成長，同時提升獲利表現。

進入第四季傳統空運旺季，捷迅副總葉子菁表示，3C及消費性電子領域等周邊產品於第四季空運需求仍強勁，海轉空業務持續放量增加，預期將迎來超級旺季。目前空運供給仍然吃緊，加上油價上漲可能讓航空公司評估和調整航班與艙位，大陸能耗雙控也會影響出貨量，空運供需緊張，很有可能持續推升運價。

面對不論是運量續增的物流狀況，抑或急單需求，捷迅已定出目標，將在2021全年營收與獲利力拚掛牌後雙雙達到歷史新高的一年。(新聞來源：工商時報─邱莉玲／台北報導)

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