如果不是為了上班趕路，其實開車是一件愉快的事情。有時候車開久了，特別是那些2-3年的汽車，行走在不平的路上，加速行駛的時候，就會有奇奇怪怪的異響聲。雖然車還在行駛，不過難免讓人心煩，還擔心這車是不是病入膏肓了。

小編提醒：有些異響你可以滿不在乎，但有些故障你真的要及時修理了，嚴重影響行車安全。

 

1. 車身有異響，危險指數：★★

在行車過程中特別是在加速或者急刹車的時候，汽車的某部位會有一些異響，雖然不影響行車安全，但總讓人心里不舒暢，也擔心是否有真的故障。出現車身有異響的問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。這主要是汽車質量造成的，基本沒什麼解決辦法。不過一些車身部件沒有固定好也可能造成異響，這個緊上螺絲或者換根膠帶就能解決。

 

2. 輪胎有異響，危險指數：★★★

輪胎異響的原因也是多方面的，大家可以簡單地根據聲音來判斷：如果是低沉的“啪啪”聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足；如果是“嗒嗒”聲，則可能是胎面夾雜了小石子；如果在行駛過程中輪胎內部發出金屬碰撞的響聲，可能是由避震器和軸承損壞引起的，大家應當及時到4S店去檢修。但是大家也不要忽視這個問題，輪胎與地面接觸摩擦產生異響是正常現象，這就是大家所說的“胎噪”，再完美的設計也不可避免。但聲音異常大家就要注意了。

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3. 懸掛有異響，危險指數：★★★★

行駛在路上，特別是顛簸的路邊，懸掛會發出各種奇怪的聲響，這個時候你就要重視了，有時候這是正常的顛簸的聲音也可能是潛在的汽車故障。引起懸掛異響的原因有多方面的，但是也很容易被其他異響混淆。所以車主應當能有一點的辨別能力。當一到顛簸路面，4個輪子附近就發出“咚咚”或者“哢嚓”的聲音，很可能是減震器或者懸掛部件故障，這個時候就要及時到店檢修了。

 

4. 刹車有異響，危險指數：★★★★

刹車異響一般是由於製動盤的材料使用不當或變形，製動摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格，製動摩擦片和製動盤受潮生鏽等等原因。解決這一現象的話，只需連續大力製動幾次即可解除異響。還有一種原因就是刹車片太薄，機械式製動摩擦片刮盤等，這個時候你就需要更換刹車片。別省錢，安全第一。

 

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5.方向盤異響，危險指數：★★★★★

方向盤的重要性不用多說了，沒了方向剩下就是事故了。方向盤異響的主要原因有：

1、轉向橫拉杆球頭老化、有曠量。更換轉向橫拉杆球頭，但在更換之後需要做四輪定位。

2、方向機防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油即可解決。

3、轉向機故障。如果打方向傳來比較駭人的“咯噔咯噔”的異響，有可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向機。

4、助力皮帶鬆緊度不當或老化。對於機械液壓助力，如果助力皮帶鬆緊不當或者老化，就會傳來異響聲，調整皮帶鬆緊度或者更換皮帶。

 

6. 變速箱有異響，危險指數：★★★★★

變速箱在汽車配件中是比較精密的部件，一般不會出現大故障。如果你在行駛中遇到噪音來源是變速箱處，那就可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。提速換檔時變速箱異響，可能會是變速箱油里含有金屬粉末，說明變速箱里製動帶離合器之類部件過度磨損。因為變速箱比較精密，另外也是控製速度關鍵的配件，所以一有這方面的問題，還請盡早到店維修，以防不測。

 

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7. 發動機有異響，危險指數：★★★★★

發動機震動發出一些聲音是正常現象，但有些特殊的聲音和可能就意味著潛在的故障了。比如比較刺耳皮帶嘯叫聲，這一般是因為皮帶打滑造成的；發動機運轉時金屬件干摩擦的尖銳聲音，這一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的原因；如果是發動機運轉漏氣的聲音，就有可能是排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂的結果。如果是發動機內產生一些不正常的異響，一般都是些大故障，大家還是盡早送廠檢修。

 

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（圖：shutterstock / 責任編輯:Ting)