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巧新(1563)

  • 股價
    62.5
  • 漲跌
    2
  • 漲幅
    3.31%
  • 成交量
    807
  • 股本(百萬)
    2,378
  • 產業
    傳產 - 汽車零組件(上市)
  • 發行權證檔數
    3
    • 巧新新聞
      • 巧新討論區
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        2049上癮,第一季賺1.36
        股價都208元
        厲害了

      • 全球汽車輪圈領導廠商巧新 (1563-TW) 第一季稅後純益 3.54 億元,年增幅高達 42%,每股純益 (EPS)1.53... 繼續閱讀

        全球汽車輪圈領導廠商巧新 (1563-TW) 第一季稅後純益 3.54 億元,年增幅高達 42%,每股純益 (EPS)1.53 元,年增 30.8%,EPS 創 2022 年第三季以來單季新高,巧新表示,製程有效改善、成本優化,並積極向其他鋁應用領域邁進,半導體鋁材料已送樣驗證中,而第二座熔煉廠預計明年第二季完工,屆時將增加約 10 萬噸產能。
        巧新說明,第一季合併營收略減,但整體再生鋁使用比例已提高到 40%,年增答 6 個百分點,隨著業務接單結構優化、製程改善,再加上成本費用嚴控,挹注營業利益 2.99 億元、年增 9.9%,

        巧新第一季的毛利率、營業利益率和稅後淨利率分別為 28.4%、15.6%、18.5%,較去年第四季和去年第一季呈三率三升,符合今年營業利潤率邁向 15-20% 長期營運目標。
        展望後市,巧新說明,面對當前國際政經情勢多變、通膨壓力持續及終端市場消費力道偏弱的挑戰,全球汽車產業供應鏈普遍承受一定壓力,品牌車廠對新車款的開發和上市規劃,態度轉趨審慎。
        不過,巧新目前輪框產品主要銷往歐洲市場,美洲地區營收占比僅約 13%,且多數採 FOB(船上交貨條件) 方式進行交易,經內部評估計算,直接受到關稅影響的比重僅約 7% 左右,而輪框在整車中的價值初估占比約僅 2%。
        因此,巧新認為,即使美國對等關稅政策落地,對終端產品售價帶來的轉嫁壓力與短期影響相對有限,目前多數終端車廠客戶仍依照原有計劃進行下單與銷售。
        在鞏固精進汽車本業的同時,巧新正積極向其他鋁應用領域邁進。目前半導體鋁材料送樣驗證中,而第二座熔煉廠也已啟動進行設備規格確認,預計明年第二季完工,屆時將增加約 10 萬噸產能。

        鉅亨網記者王莞甯 台北 2025-05-09 09:46

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        第一季毛利率28.42
        EPS 1.53
        近年來新高,但就是沒人氣,有量才有價,
        加油吧!