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統一編號:80004909

台航(2617)

  • 股價
    27.8
  • 漲跌
    -0.4
  • 漲幅
    -1.42%
  • 成交量
    285
  • 股本(百萬)
    4,173
  • 產業
    傳產 - 航運(上市)
  • 發行權證檔數
    1
    • 台航討論區
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      都封鎖海峽了,結果也沒大漲3000起跳,外資也沒大買,看來只能再等等等😁

      2617台航的討論圖片
    • 65K

      假日美國很帥氣的跳入趴踢現場...
      突然間全市場都充滿了壓力..

      抗“鴨”力指數很重要..
      65K可抗七隻鴨💪
      所以今天繼續撿航運..與大家同在啊😆... 繼續閱讀

      假日美國很帥氣的跳入趴踢現場...
      突然間全市場都充滿了壓力..

      抗“鴨”力指數很重要..
      65K可抗七隻鴨💪
      所以今天繼續撿航運..與大家同在啊😆

      65K總說
      貨櫃及散裝要買就要買在狀況最差的時候..

      還沒買加碼長榮..是因為現在價格還不錯啊...
      跟“狀況最差”扯不上關係😆
      既有大部隊可以繼續低成本領息
      加碼部位的時機...65K可以繼續等下去🤭


      回頭看看當初全市場以不可能任務的視角如何看衰長榮...現在就有多出息😂

      65K自組國內航運etf概念股..🤩
      貨櫃:長榮
      散裝:中航,台航,外加3慧洋3裕民🤭
      貨攬:台驊,中菲行
      (欸..不是..挑跟你有關的看就行惹😆)

      65K會跟傳道一樣..不斷放送🙂‍↕️

      反正長榮今明2年(12個月)股息合計超過50元實現性幾乎板上釘釘的..
      快速降本效率卓越

      至於2026怎麼變化...反正就是變變變...
      萬變脫不離全球供應鏈混亂..斷鏈...就是航運火熱的養份囉😂


      今明兩年的獲利能力及無縫接軌的各種題材...現在股價繼續跌沒關係😆

      各事件按時間序排列:
      中美談判90天搶運緩衝期
      散裝船供不應求-
      烏俄戰後重建-美烏重建協議已簽
      紅海危機、中東戰爭“以”直擴大-
      印巴戰爭快速醞釀-
      西非新礦源開採-
      IMO環保法規強制降速-
      中東戰後重建潮-
      中國基建需求展開-
      泰緬重建潮--

      長榮114eps:目前原本看較多的在30~40,主要還是要看Q3的爆發力道有多強🤩

      散裝船三年度eps:
      慧洋bpi/bsi /bhi
      112: 4.38元
      113: 8.08元
      114: 4元
      裕民bci
      112: 3.24元
      113: 5.5元
      114: 4元
      中航bci
      112: 1.66元
      113: 5.13元
      114: 5元
      台航bpi
      112: 3.98元
      113: 3.08元
      114: 3.5元

      蛤..你說估計eps不對怎麼辦...65K認為不對很正常啊..現在很流行滾動式調整的是不是啊😂

      2617台航的討論圖片
    • 第一步就是對駐巴林的美國海軍艦隊發射飛彈,同時封鎖荷姆茲海峽,禁止美國、英國、德國與法國的船隻通行。
      https://liff.line.me/1454987169-1WAXAP3K/v2/article/x2PBDYw?utm_source=copyshare... 繼續閱讀

      第一步就是對駐巴林的美國海軍艦隊發射飛彈,同時封鎖荷姆茲海峽,禁止美國、英國、德國與法國的船隻通行。
      https://liff.line.me/1454987169-1WAXAP3K/v2/article/x2PBDYw?utm_source=copyshare

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