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爛東西終究還是爛東西，辛苦漲了兩天一天就跌光光還不夠！

桃園建商6.27億元台南搶地　每坪79萬元登永康新地王
聯合新聞網發表於2025/04/18 15:02
經濟日報記者吳秉鍇／高雄報導... 繼續閱讀

桃園建商6.27億元台南搶地　每坪79萬元登永康新地王
聯合新聞網發表於2025/04/18 15:02
經濟日報記者吳秉鍇／高雄報導

https://news.housefun.com.tw/news/article/973544461208.html?utm_source=fans-page.facebook.com&utm_medium=referral&utm_content=ohousefun&utm_campaign=normal_news#news-article

南科效應再爆發？台南再現多筆土地交易新高。根據內政部實價登錄最新揭露，位於台南永康區鹽行國中重劃區的平道段310地號等3筆商業用地，合計面積793.82坪，2024年12月，由桃園建商「大牛牛建設」，以總價約6.27億元買下，每坪成交單價達79萬元，打破國泰建設（2501）於2022年以每坪76萬元，買下同區段「國泰仰睦」預售基地單價紀錄，不僅刷新鹽行國中重劃區土地單價新高，更榮登為永康區商業用地新地王。
精選好房

新北市淡水區2房70.13坪
台灣房屋台南中華加盟店店東張文龍表示，鹽行國中重劃區位於南科與台南市區之間，鄰近國一交流道及永康火車站，亦可快速連接北外環道路通往南科，聯外交通相當便利，加上區段可與大橋生活圈串連為永康新都心軸帶，擁有台南市立總圖、創意設計園區等開發紅利，因此近年吸引包括國泰、茂德、遠雄（5522）等大咖建商進駐插旗。

位於台南永康區鹽行國中重劃區的平道段310地號等3筆商業用地，由桃園建商「大牛牛建設」，以總價約6.27億元買下，每坪成交單價達79萬元，榮登為永康區商業用地新地王。照片／台灣房屋集團趨勢中心提供
位於台南永康區鹽行國中重劃區的平道段310地號等3筆商業用地，由桃園建商「大牛牛建設」，以總價約6.27億元買下，每坪成交單價達79萬元，榮登為永康區商業用地新地王。照片／台灣房屋集團趨勢中心提供
據了解，買家大牛牛建設為桃園老字號建商春虹建設相關企業，該集團旗下目前在台南推案，包括永康「奇美京鑽」及舉喜重劃區的「南灣之星」等案。
張文龍指出，該筆土地屬於高容積率的商業用地、面臨平道路且地形方正，鄰地也還有整合空間，更顯地段價值，而鹽行國中重劃區屬新興重劃區，區段目前尚無成屋，約有9個預售大樓新案銷售中，該筆土地一旁就是寶佳集團旗下櫻花建設的預售案「櫻花南科之櫻」，最高單價站穩4字頭，其他如「國泰仰睦」、「遠雄山禾」等案，最高則已站上5字頭，以該筆購地成本估算，未來推案開價應上看5字頭。
近期台南土地創價交易不只一樁，且都由北客重金卡位。今年2月，歸仁高鐵特區武東段1,081.96坪住宅用地，由台北一名蔣姓自然人，以總價5.51億元無貸款入手，該總價登上歸仁區2023年以來，最高總價土地交易，每坪成交單價51萬元，亦為武東段史上單價次高紀錄。
同樣在今年2月，安平市政特區金華段574.75坪住五用地，由台北正群建設，同樣無貸款5.7億元入主，成為今年安平區最高總價土地交易，每坪成交單價99.2萬元，亦刷下安平區歷年土地單價次高紀錄。
台灣房屋集團趨勢中心經理李家妮表示，南科2023年產值首度超車竹科，正式稱霸國內科學園區成為龍頭，吸引各地投資人積極前進台南布局，其中永康鹽行國中重劃區及歸仁高鐵特區，被視為南科串連至沙崙綠能科技園區黃金走廊的一環，隨高科技人才移入，住宅與商辦需求同步增加，而安平市政特區作為台南市政核心，高端住宅市場發展定位成熟，住宅供需強勁，且被收購的土地本身條件佳、開發價值高，相對更具創價優勢。
李家妮表示，雖近期房市表現趨緩，建商推案腳步同步放慢，不過建設及產業紅利豐沛的區段，條件優質的土地仍強力吸引建商積極進場提前布局，也展現業者對區域未來的前景信心。然而受央行購地貸款成數限縮5成及需於一定期間內動工的規範綑綁，資本雄厚的投資人，索性以無貸款方式整合，為未來整體開發保留規劃彈性。

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最近換連上比較強 這兩檔真兄弟

日勝生續卡關！　高雄車站大都更開跑投資額64億　
2025年04月18日 12:14

https://house.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2945525... 繼續閱讀

日勝生續卡關！　高雄車站大都更開跑投資額64億　
2025年04月18日 12:14

https://house.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2945525

▲高市府首度攜手台鐵公司推動都更，合作啟動高雄車站專用區公辦都更案招商，預估投資規模約64億元。（圖／記者張雅雲攝）

記者張雅雲／高雄報導

高鐵南延進入高雄站，周邊開發進度深受外界矚目。高市府首度攜手台鐵公司推動都更，合作啟動高雄車站專用區公辦都更案招商，預估投資規模約64億元，將打造Ａ級商辦、商場空間，至於日勝生2019年得標的公辦都更案，持續卡關中。

高雄市政府18日舉辦高雄車站專用區四、五公辦都更案首場招商說明會，高雄市副市長林欽榮表示，該案具高鐵南延與三鐵共構優勢，共有3塊基地參與都更，總面積約2000坪，現址為鐵路警察局、行控中心、長明派出所使用。

▲該案具高鐵南延與三鐵共構優勢，共有3塊基地參與都更，總面積約2000坪，現址為鐵路警察局、行控中心、長明派出所使用。（圖／高雄市都發局提供）

高市府首度攜手台鐵推動公辦都更，全數為公有及台鐵土地，以站前第一環為核心，總投資規模預估約64億元，為高雄未來10年最具指標性的核心開發案之一，8月6日招商截止，18日吸引聯上實業、三地開發、東南水泥、皆豪集團、巴巴事業等多家大型建商參加。

林欽榮指出，2025年將是「車站大都更元年」，該都更案將導入國際級A辦、商業設施，並串連天棚園道打造連續人行友善開放空間，之後不排除打造地下街空間。

而周邊就是已完工的高雄新車站，台鐵表示，高雄車站現有商辦大樓將規劃為百貨與辦公使用，地面與地下空間聚焦餐飲與伴手禮零售，採租賃方式招商，最長可承租40年，旅館則以促參方式辦理。車專四、五開發完成後，台鐵深為大地主，分回房地將配置商場、餐飲、娛樂等設施，擴大商業量能。

▲▼ 。（圖／記者張雅雲攝）
▲18日吸引聯上實業、三地開發、東南水泥、皆豪集團、巴巴事業等多家大型建商參加。（圖／記者張雅雲攝）

不過之前日勝生集團泰誠營造2019年得標的「高雄車站站東舊宿舍公辦都更案」，預計規劃1854戶，進度延宕多年，台鐵透露，受到全球局勢影響，該案因成本上漲，導致履約過程中產生爭議，實施者提出重新計算成本的要求，台鐵局則堅持以決標條件為基礎，目前雙方仍在協調階段，尚未達成共識。

高雄市不動產建築開發商業同業公會常務監事張家豪分析，去年9月受到金融管制及近期美國貿易關稅不確定性的影響，市場景氣有所放緩，投資氛圍趨於保守。然而，高雄車站周邊開發案的獨特定位，可望吸引不少建商採聯盟方式投資。

尤其之前高雄有左營新光三越商業空間的成功案例，高雄車站周邊的商業潛力同樣相當被看好，計畫中的商辦大樓，因高鐵帶來的便捷交通條件，具備極高的吸引力，隨著更多供給量進入市場，預計將形成群聚效應。

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509張又來了！

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期待

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20.65元買單不見了！

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空排了，怎麼辦？

哇軋哩共....

營建不知道買甚麼？
丁丁不是有教你股利折現模型，你就買淨值比不到1，後面幾年有一點東西的營建股。建案、EPS的功課自己做不要問我。... 繼續閱讀

哇軋哩共....

營建不知道買甚麼？
丁丁不是有教你股利折現模型，你就買淨值比不到1，後面幾年有一點東西的營建股。建案、EPS的功課自己做不要問我。

不然你也可以買長虹這種穩定的，淨值比也不算高，當個股利仔也很好，至少不會被騙。

我要公布股票賺錢的秘密了
買房子是location、location、location
買股票？成本、成本、成本
安捏災嗎？

一堆營建股去年不是吹吹吹吹吹上天
現在打對折 4折 3折 骨折 哲哲...
你不買？... 你現在不買那你還是去熊貓好了

4113你現在買，成本比一堆主力還要便宜
9946某某隊買30~40，你買16，他買一張你買兩張賺翻了...
2509 淨值19賣你13，現賺6塊 ...
好了，太多了...這裡買還賠錢，大家都去foodpanda好了

懂？

台南永康火車站北側土地變更 轉為產業專用區 2025/04/11 17:59

https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/5009120... 繼續閱讀

台南永康火車站北側土地變更 轉為產業專用區 2025/04/11 17:59

https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/5009120

台南永康火車站北側土地變更 轉為產業專用區
台鐵台南永康車站北側總面積11.737公頃的土地，都市計畫變更轉型為產業專用區等，並將設公園、停車場等公共設施。（台南市都發局提供）
〔記者劉婉君／台南報導〕因應台鐵台南永康火車站南側發展腹地不足及民眾長年反映飼料廠異味等問題，台南市都市發展局推動永康車站北側總面積11.737公頃土地的都市計畫變更，轉型變更為產業專用區等，將導入研發服務、工商服務、運輸倉儲及交通轉運等，並增設公園、綠地與停車空間。

都發局表示，永康車站北側土地都市計畫變更，除規劃產業專用區6.848公頃，並配合中油公司使用需求，於省道南側保留清管站專用區0.225公頃；另有公園、綠地、廣場、停車場及計畫道路等公共設施用地4.664公頃，後續將由地政局啟動市地重劃，辦理公共設施開發工程。

都發局指出，考量永康車站前站發展腹地不足，蔦松一街規劃將拓寬為20公尺，預留未來車站轉向增設後站與連通南側中山路的可能彈性，大幅強化開發區的交通服務條件。

全案已於3月3日起公告發布實施，詳細內容可至市府都發局閱覽計畫書圖，或至都發局網站首頁/公告事項/都計發布實施/「變更高速公路永康交流道附近特定區計畫（第4次通盤檢討）（第10階段）」查詢。

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今天給他買回來了，之後再看情況分批買進，希望川普不要再搗亂。

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當時反串亂說的嘿，
怎麼好像越來越準。

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好久沒回來這邊看了
沒想到一樣X
昨天跌停再買進20張繼續攤平⋯

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最後一盤這個委買量，有這掛單額度的不知道是誰？好驚人

股災等級辛苦了，買10張送5張。
放著存著，終究會配息，會預售，會入帳，會賺錢。
公司沒有虧錢，不會倒，預售文件在跑，案子在蓋，土地庫存有，淨值19.58。... 繼續閱讀

股災等級辛苦了，買10張送5張。
放著存著，終究會配息，會預售，會入帳，會賺錢。
公司沒有虧錢，不會倒，預售文件在跑，案子在蓋，土地庫存有，淨值19.58。
唯可惜是佈局早，千金難買早知道，原就是期待大案蓋好入帳，坐等股利雙收，閒錢放長線沒影響，跌無可跌。

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老話一句，不要不信

看到股價只剩下20.6元，實在很痛心。
長線雖然看好，但是短線依然被殺，這時只能含淚安慰自己上星期有依照紀律認賠加碼的部位，下週再跌的話，我會買回來的。... 繼續閱讀

看到股價只剩下20.6元，實在很痛心。
長線雖然看好，但是短線依然被殺，這時只能含淚安慰自己上星期有依照紀律認賠加碼的部位，下週再跌的話，我會買回來的。

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有人在吃貨 要賣的快賣

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敲開了 好感人

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爛東西乖乖躺著吧上不去的⋯⋯