特斯拉的危機分析

1. 基本面問題不是短期的

特斯拉現在的狀況，絕對不只是第一季交車數字不好那麼簡單，而是反映出幾個更根本的問題。首先，歐美市場的電動車其實已經滿普及的了，新客戶已經不像以前那麼多，所以新訂單的成長也變得很慢。再來，為了跟中國品牌像比亞迪拼市場，特斯拉不斷降價，雖然銷量守住了，但毛利卻被壓得很慘。還有一個很現實的問題就是，大家等了那麼久的自駕技術、AI創新，始終沒有真正落地，市場開始對特斯拉的成長故事起疑。

2. 馬斯克變成品牌的「拖油瓶」

過去馬斯克是特斯拉的明星，吸引很多粉絲、投資人，但現在他的發言和政治立場反而可能在害公司。像他現在跟川普越走越近，這就跟特斯拉原本那種環保、科技、自由派的形象完全對不上。這直接導致加州這種原本的鐵粉市場銷量大跌，其他州會不會也跟著變？值得觀察。而且有數據顯示，原本願意買特斯拉的人從 46% 掉到只剩 27%，這代表品牌情感連結出問題，消費者已經不太挺了。

3. 國際市場也麻煩重重

特斯拉還得面對更多地緣政治的風險。
像川普如果真的當選又祭出高關稅，即便特斯拉是美國品牌，它有很多零件是在海外生產的，成本一樣會被拉高。中國市場也不妙，當地政策明顯開始扶持本土品牌，而比亞迪又在快速崛起，特斯拉很可能會被邊緣化。歐洲跟美國本土甚至也開始有抗議或抵制特斯拉的行動，如果這種社會氛圍持續下去，銷量長期來看不會好。