Archer Aviation

(ACHR)

ACHR,ACHR.WS

阿徹航空CEO強調公司已成為2028洛杉磯奧運的官方空中計程車供應商，並展現出加速製造與國際擴張的信心。
在最新的財報電話會議上，阿徹航空（Archer Aviation Inc.）首席執行官亞當·D·戈德斯坦（Adam D. Goldstein）透露，公司正以驚人的速度推進其製造能力，並被選為2028年洛杉磯奧運會的獨家空中計程車服務提供者。這一榮譽不僅提升了公司的知名度，也顯示出政府對於展示空中計程車技術的重視。
目前，阿徹航空已經有六架“午夜”型飛機處於不同的生產階段，其中三架正在最後組裝中，使得總數達到八架，並且生產進度與認證時間表相符。此外，該公司也在阿聯酋、埃塞俄比亞和印尼擴充套件其Launch Edition計畫，預期將帶來數千萬美元的收益，首筆付款可望在今年內到位。
儘管第二季度淨虧損達到2.06億美元，但公司持有17億美元的現金及等價物，保持著良好的流動性。管理層預測，未來幾個季度仍需面臨約1.1至1.3億美元的調整EBITDA虧損。然而，他們相信UAE Launch Edition將於近期開始創造現金流，並計劃繼續投資於操作基礎設施和供應鏈，以支援洛杉磯奧運的商業運

ACHR

Archer Aviation 公佈第二季度報告，虧損達到 2.06 億美元，調整後 EBITDA 虧損為 1.187 億美元，未來展望不樂觀。
Archer Aviation（NYSE: ACHR）在週一收盤後遭遇小幅賣壓，因其最新財報顯示，第二季度虧損較去年擴大。該公司在生產能力提升的背景下，調整後支出增加了28%，達到1.235億美元。Archer專注於開發電動垂直起降(eVTOL)飛機，以用於城市環境，報告顯示虧損2060萬美元，相比之下，2024年第二季度的虧損僅為1069萬美元，而調整後EBITDA虧損也從938萬美元上升至1187萬美元。本季度，該公司並未報告任何收入。
對於第三季度，Archer預計調整後EBITDA虧損將介於1.1億至1.3億美元之間，較去年同期的935萬美元有所惡化。首席執行官亞當·戈德斯坦表示：“本季度我們在加州和喬治亞州的設施中推進飛機製造，目前有六架Midnight飛機在生產，包括三架已進入最終組裝階段。”他還提到，在阿聯酋取得重大進展，以及被選為洛杉磯2028奧運會的官方空中出租車提供商等利好訊息，使公司維持強勁的流動性，總額高達17億美元。

ACHR

阿徹航空公佈第二季財報，淨虧損206百萬美元，預測第三季調整後EBITDA將持平於110至130百萬美元的虧損。
阿徹航空（Archer Aviation）近日發布了其2023年第二季的財務報告，顯示該公司在這段期間內錄得淨虧損206百萬美元。隨著電動垂直起降飛行器（EVTOL）市場競爭加劇，阿徹航空面臨重重挑戰，其股價亦因此下跌3%。
根據公司的預測，第三季的調整後息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）將介於虧損110至130百萬美元之間，顯示出經營壓力仍然存在。儘管如此，阿徹航空近期透過收購兩家公司，試圖將業務重心轉向軍事應用，以開拓新的收入來源。
然而，市場分析師指出，相較於同業如Joby Aviation，阿徹航空的發展策略可能需要重新評估。專家們呼籲投資者需密切關注該公司的未來動向，並對其成長潛力保持謹慎態度。總體而言，阿徹航空的未來依賴於能否成功轉型與擴大客戶群，這將是決定其生存與發展的重要關鍵。
點擊下方連結，開啟「美股K線APP」，獲得更多美股即時資訊喔！  https://www.cmoney.tw/r/56/9hlg37
免責宣言本網站所提供資訊僅供參考，並無任何推介買