哇塞！原來全球第二大的鋼鐵製造商安賽樂米塔爾也想要收購美國鋼鐵呀！消息指出，他們正和投資銀行商討可行的報價，但還未確定是否參與競價。如果真的確定參與的話，這場收購戰就得更加激烈了！之前克利夫蘭-克里夫斯和Esmark分別報價73億和78億美元，但美國鋼鐵還沒有接受任何一家的合約，還說還有其他報價要考慮呢！
我們可以看到，鋼鐵工人聯合會很重要！他們支持克利夫蘭-克里夫斯的收購，因為他們有權力和美國鋼鐵公司集體談判，所以這將對美國鋼鐵的收購傾向有很大影響！不過，主席Tom Conway說安賽樂米塔爾加入是愚蠢的，工會不會支持其他人。雖然他並沒有詳細解釋，但應該是對他們過去對工人的不滿。
最後，他還說他們對和其他公司討論沒興趣，希望美國鋼鐵盡早和克利夫蘭-克里夫斯結束收購。聽起來好像是在向美國鋼鐵的董事會施壓呢！
話說回來，美國鋼鐵的股價在安賽樂米塔爾傳出收購意向後一度上漲了6.3%，但在工會“潑冷水”之後，收盤時漲幅收窄至1.39%。真是一場兵家必爭的收購戰啊！美國鋼鐵因為原材料和能源成本高，報告的收入和利潤都下降了好幾個季度，所以成為大家的收購目標。
至於安賽樂米塔爾，他們也有自己的考慮，不僅是為了業務整合，還想重新進入美國市場。他們在2020年將大部分美國業務賣給了克利夫蘭-克里夫斯，專注投資在印度和巴西。現在他們在美國的業務只限於和新日鐵在阿拉巴馬州的合資企業。不過有分析師認為，他們參與美國鋼鐵的收購和他們的ESG戰略和新興市場發展重點不一致，所以成本協同效應有限。
相比之下，克利夫蘭-克里夫斯的野心更加實際！如果收購成功，他們將成為全球頂級鋼鐵生產商，控制美國約50%的扁鋼市場和100%的高爐產量，還接近壟斷美國汽車車身鋼板供應和鐵礦石產業！而Esmark則透過這次收購，可以擴大影響力，成為美國第三大鋼鐵製造商。
這真是一場精彩的收購戰，不知道最後是誰能得手呢？現在還真是充滿了驚訝和期待啊！