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波音
(BA)
- 股價233.37
- 漲跌0.76
- 漲幅0.33%
- 成交量820萬
美股放大鏡
特朗普政府提出的「金色圓頂」防禦系統將包含四個整合層級，預計於2029年全面執行，總成本可能高達5420億美元，引發廣泛關注。 特朗普政府近日在阿拉巴馬州的一場活動中向3000名承包商介紹了其最新的「金色圓頂」防禦系統。該系統由四個防護層組成，其中包括一個太空基礎層和三個地面層，以及11座短程導彈發射器，旨在加強美國對抗彈道導彈的能力。 根據報告，「金色圓頂」的太空層將負責導彈警告、追蹤及防禦，而地面層則包括導彈攔截器、雷達陣列，甚至潛在的鐳射技術。此外，還提到了一個位於中西部的新大型導彈基地，用以部署洛克希德·馬丁公司研發的下一代攔截器（NGIs），這些攔截器將支援美國的地面中段防禦系統（GMD）。 目前，美國已經在南加州和阿拉斯加擁有GMD發射場，而新的提議基地將成為「金色圓頂」的上層防禦之一，與終端高空區域防禦系統（THAAD）及Aegis系統並列。最後的防線則包括現有的愛國者系統以及新的「通用」攔截發射器。 特朗普希望在他任期結束前，即2029年1月使「金色圓頂」全面投入使用。雖然該專案受到以色列鐵穹系統啟發，但考量到需要覆蓋的地理範圍，其規模將大幅提升。然而，目前尚不清楚該系
新浪
美國飛機制造商波音公司周二表示，7月交付了48架飛機，低于6月的60架，但比去年同期增加了5架。這是該公司自2017年（交付58架飛機）以來7月交付量最高的一次。
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美股放大鏡
波音在七月交付48架飛機，但與競爭對手空中巴士的67架相比，仍有差距。儘管如此，這是自2017年以來的最佳表現。 波音公司（NYSE:BA）在七月份交付了48架飛機，雖然較六月的60架有所下降，但比2024年七月的43架有所增加，成為自2017年以來的最高交付數量。然而，在今年總交付量方面，波音仍然落後於其歐洲競爭對手空中巴士（OTCPK:EADSF）。空中巴士在七月交付了67架飛機，儘管因引擎供應不足而面臨不斷增長的訂單積壓。 截至目前，空中巴士的年度交付總數已達373架，超過波音的328架。此外，空中巴士在單通道噴射機的交付上也領先波音，分別交付286架A320neo系列與243架737 MAX。單通道飛機佔全球商業艦隊約66%，因此該市場對兩家公司而言至關重要。 波音的七月交付包括37架737 Max、8架787及3架貨機，而空中巴士則交付了5架A220、54架A320neo系列和幾款寬體型號。交付對飛機製造商至關重要，因為他們在將飛機交給客戶時會獲得可觀的付款。波音在七月還新增31個訂單，其中30個為737 Max，1個為787。截至七月底，波音的全年訂單總數為699個，尚有5
鉅亨網
道瓊指數盤中上漲，近日週月績效、成分股表現、即時新聞資訊。
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美股放大鏡
美國聯合發射聯盟（ULA）準備進行其首個國家安全任務，利用Vulcan火箭於佛羅裡達州發射，標誌著對高軌道衛星部署能力的重大考驗。 美國聯合發射聯盟（ULA）正全力以赴，準備在本週二當地時間晚上7:59從佛羅裡達州卡納維爾發射其首個國家安全任務，此次任務是由美國太空部隊委託。這一重要測試距離ULA獲得美國國防部認證可使用Vulcan火箭執行國家安全發射僅有近五個月的時間。 作為美國三家被授權執行最敏感和挑戰性防禦任務的公司之一，ULA與SpaceX及藍色起源共同承擔此重任。過去十年來，ULA曾享有獨佔地位，但現在面臨來自新興競爭者的壓力。值得注意的是，Vulcan目前設計為一次性使用，雖然ULA未來計畫整合可重複使用技術，以提升競爭力。 此次發射突顯了Vulcan的重要優勢：能夠將重型衛星送入高軌道。該火箭將攜帶一顆實驗導航衛星以及其他航天器，目標是在距離地球22,000英里的軌道上執行。這項任務預計將持續數小時，成為ULA歷史上其中一個最長的發射任務。隨著國防需求的增長，未來ULA的表現備受關注。 點擊下方連結，開啟「美股K線APP」，獲得更多美股即時資訊喔！ https://ww
CNBC
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