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C3 AI 財測不佳與組織重整衝擊,股價暴跌26%
C3 AI (AI) 公布2026財年第一季初步業績預估,營收僅約7,020萬至7,040萬美元,較去年同期的8,720萬美元大幅下滑,公司同時進行全球銷售與服務組織重整。CEO Thomas Siebel 直言業績「完全不可接受」,並歸因於重整干擾與自身健康問題。公司本季GAAP營運虧損預計擴大至約1.25億美元,較去年同期虧損7,259萬美元惡化。雖然重整已完成,Siebel 健康狀況除視力受損外已有顯著改善,但董事會已啟動CEO接班人尋覓。市場對C3 AI能否快速扭轉營運頹勢仍抱觀望態度。
營收與虧損惡化第一季營收年減逾19%,營運虧損年增逾70%,顯示業績與成本控制雙雙承壓。
CEO健康與管理參與度下降Siebel 因自體免疫疾病導致視力受損,減少銷售參與度,影響簽單與營收表現。
全球銷售與服務重整重整完成但過程造成短期營收衝擊,公司期望中長期提升銷售效率。
CEO接班計畫啟動董事會與Siebel共同尋找新CEO,以確保公司在AI市場競爭中維持成長動能。
市場信心受挫財測公布後股價單日重挫26%,反映投資人
    • 美股放大鏡
      根據高盛的最新報告,儘管S&P 500指數年初至今上漲8%,卻顯示出明顯的股票回報差異,投資者偏好質量股票。
      標準普爾500指數(S&P 500)在2023年表現不俗,但內部卻存在著巨大的回報差異。高盛策略師大衛·科斯丁指出,雖然該指數距歷史最高點僅有1%的距離,但其間的中位數股票仍低於52周高點12%。這種情況反映出市場對某些主題和行業的偏好,如人工智慧、大型股及工業類股,而小型股與防禦性板塊則被冷落。
      高盛的報告還提到,目前S&P 500的股票回報分散度已達到歷史高位,三個月的回報差異擴大至36個百分點,居於過去30年的82百分位。特別是“質量”股票與低質量股票之間的估值差距極為驚人,高品質股票目前以57%的本益比溢價交易,顯示出投資者對穩定、財務健全公司的青睞。
      展望未來,高盛經濟學家預測將面臨低於趨勢的增長與超目標通脹,這可能繼續利好質量股票。然而,如果經濟與盈利增長意外強勁,則可能會促使投資者轉向低質量股票。科斯丁建議,在當前的不確定環境下,選擇25只受公司特定因素影響較大的股票,或能提供更好的保護。
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        Uber公布Q2營收年增18%,啟動2,000億美元股票回購計畫,加碼自駕車與AI佈局
        Uber (UBER) 公布2025年第二季財報,營收年增18%達126.5億美元,優於市場預期,同時宣布大規模2,000億美元股票回購計畫。儘管市場對美國消費力道仍有疑慮,Uber執行長Khosrowshahi強調平台成長穩健,並將進一步投資自駕技術與AI應用,深化在自動化出行市場的競爭力。
        營收與用戶雙位數成長第二季營收為126.5億美元,年增18%;每股盈餘為0.63美元,符合預期。平台活躍用戶達1.8億人,年增15%;總預訂量達468億美元,年增17%,帶動淨利成長至13.6億美元。
        啟動2,000億美元股票回購Uber宣布將動用約50%自由現金流進行股票回購,是歷來規模最大的一次,顯示管理層對未來獲利與資本結構信心十足。
        自駕與AI業務擴張Uber與Waymo合作已在奧斯汀與亞特蘭大提供robotaxi服務,平均完成行程數超過99%司機。並投資Lucid與Nuro推動自駕車部署,計劃未來在多國擴展無人車服務。
        跨平台整合與高齡市場開發公司持續強化「跨平台活躍度」,如Ub