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2023年02月22日 03:17
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中國的電池折扣對特斯拉和電動車電池製造商的傷害可能比不僅僅是鋰的名字更大 2023 年 2 月 21 日下午 3:56 ETAlbemarle Corporation(ALB),SGML,TSLA,SGML:CA|SQM,LI,LAC,PLL,NIO,LTHM,XPEV|By: Carl Surran,SA News Editor|18 評論 週五有報導稱,中國大型電池製造商 CATL(寧德時代新能源科技股份有限公司)向其供應的一些汽車製造商提供折扣,反映出鋰價的低迷,鋰生產商連續第二個交易日受到衝擊。 Albemarle (NYSE:ALB) 是周二標準普爾指數中跌幅最大的股票之一。其他遭受重創的公司包括 Lithium Americas(LAC)-4.2%,Livent(LTHM)-2.9%,SQM(SQM)-1.9% 和 Piedmont Lithium(PLL)-1.2%。 巴倫周刊》的 Al Root 認為 CATL 的舉動很重要,但 "投資者可能得出了錯誤的結論。該決定帶來的更大風險可能是對特斯拉等電池和電動車製造商而言。" 羅特說,CATL 的舉動可能會給鋰供應商帶來壓力,使其降低價格,但這不一定會發生;價格戰將意味著所有電池製造商的電池利潤降低,自 CATL 定價計劃被報導以來,包括 CATL、LG 能源、松下、SK 創新、三星 SDI 在內的電池製造商的股票都下跌了 4%。 中國電動車行業的供應過剩可能意味著特斯拉(NASDAQ:TSLA)、李氏汽車(LI)、NIO(NIO)和 XPeng(XPEV)等公司的利潤率降低,但 "尚不清楚的是 CATL 的定價策略是否會傷害鋰礦商,"Root 寫道。 "更重要的是,20 萬元/公噸(3 萬美元)的定價水平比 Albemarle(ALB)在1月份提出的保證汽車行業長期鋰供應所需的每噸多 1 萬美元。" 然而,在彭博社週五晚些時候報導特斯拉正在考慮對該公司提出收購要約後,Sigma Lithium (NASDAQ:SGML) +16.1%。 這是原文網址:https://tinyurl.com/yse7rd63
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