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麥格理將NIO評級從中立提升至跑贏大盤,並上調12個月目標價至5.50美元,因新款ONVO L90 SUV的推出被視為潛在熱賣品。 隨著NIO(NYSE:NIO)最新推出的ONVO L90 SUV引發關注,麥格理於8月1日宣佈將其對該公司的評級從“中立”提升至“跑贏大盤”,並將12個月內的目標價格從3.90美元提高至5.50美元。這一決策恰逢L90 SUV問世,分析師認為此車型有望成為NIO最具競爭力的產品之一。 L90是一款六座SUV,定價人民幣265,800元(約36,857美元),相較於李想汽車的L8低17%,但配置類似,與特斯拉五座Model Y的價格接近。分析師指出,L90專注於家庭需求,強調空間和實用性,而非高階科技,這是NIO解決過去銷售量不足的核心問題的重要策略。 麥格理預測,L90每月銷售可達8,000至12,000輛,並形容該車型可能成為其細分市場的“類別殺手”。因此,他們將NIO在2025年及2026年的交付預測分別上調7%和10%,預計將達到347,000輛和500,000輛。 作為一家中國電動車製造商,NIO設計、建造並銷售包括ET5、ET7、ES6及EC7等
受美聯儲降息預期不斷升溫的推動,風險偏好情緒提振全球股市周三創下新高,并壓低債券收益率,美元走軟。 截至發稿,道指期貨漲0.27%,標普500指數期貨漲0.20%...
Nio新推出的L90 SUV獲得市場熱烈反響,但該公司過去表現不佳,未來發展仍存疑。 隨著中國電動車市場競爭加劇,Nio(NIO)在連續四年股價下跌後,最近因其新款L90 SUV而引起關注。這款SUV以低於37,000美元的價格上市,並迅速躋身中國大型SUV銷售前三名。儘管如此,Nio過去的表現卻令人失望,特別是在與競爭對手小鵬汽車(XPEV)的比較中,其月度交付量一直無法顯著增長。 為了提升銷售,Nio推出了多款新車型,包括Onvo和Firefly等子品牌,然而效果有限。尤其是Onvo系列未能達到預期,而近期L90的成功則可能成為轉機。報導指出,Nio計劃在8月交付超過10,000輛L90,且該車型提供優越性價比,吸引了消費者的注意。 雖然初步反應良好,但分析師對Nio的前景仍持謹慎態度。根據華爾街的評級,大部分分析師將其評為“持有”,僅少數認為值得購買。若想讓股價回升,Nio必須在每月交付量及利潤率上取得突破,並設定在今年第四季實現盈虧平衡的目標。因此,投資者需密切關注L90的銷售趨勢,以決定是否繼續持有或退出該股票。 點擊下方連結,開啟「美股K線APP」,獲得更多美股即時資訊喔!
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新浪科技訊 8月8日晚間消息,近期,有互聯網消息稱,富國銀行茅某某操盤的跨境保理項目表面是為小米、蔚來等中國企業融資,實際利用復雜傭金結構向海外轉移資金。
受美國對進口金條(大部分來自瑞士)征收關祱的消息推動,黃金期貨走高。歐洲股市和美國期貨企穩,本周市場受到關祱、地緣政治發展以及企業財報的多重沖擊。
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