TSLA

特斯拉即將公佈Q1 2025財報，投資者關注新車型及機器出租車計畫，但需求和利潤壓力成為主要挑戰。隨著特斯拉（NASDAQ:TSLA）在一週內將發布其2025年第一季的財報，市場對於這家電動車製造商的未來充滿期待與不安。近期，特斯拉面臨多重挑戰，包括全球電動車市場競爭加劇，以及生產成本上升等問題，使

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2025年4月2日，美國政府宣布實施25%的汽車及零組件進口關稅，對台灣與美國的汽車供應鏈產生重大影響，雖然14日傳出可望豁免，但目前仍沒有明確消息，我們來看一下，就目前美國政府實施的的汽車關稅，對於台、美供應鏈的影響。

特斯拉因特朗普政府提高中國進口關稅，導致其Cybercab及Semi電動卡車的美國生產計畫受到重大影響。隨著特朗普政府對中國進口商品加徵高額關稅，特斯拉的未來生產計畫正面臨嚴峻挑戰。據路透社報導，訊息來源透露，這一政策變化已經直接幹擾了特斯拉即將推出的Cybercab和Semi電動卡車的製造流程。

在特朗普宣佈暫停大部分關稅的背景下，國會議員馬喬裡·泰勒·格林本月第二次增持多家上市公司股份。隨著美國總統特朗普決定對大多數互惠關稅進行90天的暫停，這一政策變化無疑吸引了投資者的目光。國會議員馬喬裡·泰勒·格林在此時選擇增持蘋果、亞馬遜等知名公司的股票，引發廣泛討論。根據她新提交的國會交易報告，本

德意志銀行對通用汽車的評級下調，預測2025年下半年將面臨困難挑戰，市場需求恐遭影響。隨著美國進口關稅的推動，汽車業在第一季度的銷售表現可能會出現“提前拉動”的效果。然而，德意志銀行指出，2025年下半年將是這個行業更具挑戰性的時期。該行對通用汽車（GM）的未來表示擔憂，並質疑其是否會成為一項“受損

Slate Auto，這家由貝佐斯支援的電動車新創公司，致力於推出一款價格約25,000美元的雙座電動皮卡。在美國密西根州，一家名為Slate Auto的電動車初創公司正準備挑戰傳統汽車市場。該公司成立於2022年，並獲得了亞馬遜創辦人傑夫·貝佐斯的支援，目標是生產一款價格親民的兩座電動皮卡，預估售

特斯拉2024年第二季交付443,956輛車，然而今年的交付目標似乎困難重重，分析師預測將低於去年同期。隨著特斯拉在2024年第二季創下交付443,956輛的驚人成績，今年卻可能面臨前所未有的挑戰。根據最新報告，該公司第一季的交付數字不如預期，令市場對其第二季表現充滿疑慮。分析師指出，由於需求疲軟和

高盛報告指出，高低流動性股票的表現差距在市場波動中仍然穩定，並公佈50檔最具流動性的股票。在近期市場波動和流動性惡化的背景下，高盛首席美國股票策略師大衛·科斯汀（David Kostin）於4月11日發表報告，強調高流動性股票與低流動性股票之間的表現差距意外地保持穩定。這一趨勢顯示，在市場壓力時期，

美國海關局宣佈，智慧手機、電腦及其他電子產品將豁免報復性關稅，為科技業帶來重大利多。

在全球貿易緊張局勢中，美國總統川普近日做出重要決策，宣佈智慧手機、筆記型電腦及多種電子產品將不受報復性關稅影響。根據美國海關和邊境保護局的最新指引，這些產品包括半導體、記憶體晶片及平面顯示器等，都獲

本週股市波動，受貿易戰升級影響。分析師對蘋果、艾利藍及威瑞森的評價成為焦點。在本週五，標準普爾500指數（S&P 500）收盤上漲，但整體市場卻因貿易戰加劇而出現不小的波動。投資者擔心這場貿易衝突可能會導致全球經濟增長放緩。在此背景下，多位知名分析師針對蘋果（Apple）、艾利藍（Eli Lilly