貨運需求放緩，華航(2610)8月營收127.6億元，月減1.4%、年增14.2%

華航8月營收127.6億元，月減1.4%、年增14.2%，月減主因貨運需求放緩，同時客運持續復甦，8月營收表現符合市場預期。

目前航空業普遍面臨高昂的燃油成本，在通膨抑制消費需求下，客運復甦的速度緩慢，短期仍無法將成本完全轉嫁，隨著7月起中央疫情指揮中心放寬邊境管制後，下半年將聚焦客運復甦的速度，以及燃油成本轉嫁的問題能否改善，預估華航2022年EPS 0.92元。

2023年受惠於客運復甦的趨勢向上，華航持續佈局疫後旅遊商機，2022/8底宣布購買波音16架787-9中型廣體客機，由於搭配效能較高的發動機，波音預估可較前一代機型減少約20% 燃油消耗與碳排放，長期能優化成本結構，預計 2025 年開始交付。隨著通膨長線的回落，預期2023下半年營運將逐步回溫，預估2023年EPS 1.20元，每股淨值12.59元，目前股價淨值比1.8倍，評價合理，建議區間操作。

最新報告如下

【台股研究報告】陽明(2609)法說：Q4近洋旺季可期，長榮減資後出現反彈契機？

【台股研究報告】散裝大船運價一週大漲逾100％，慧洋-KY(2637)法說會對未來展望怎麼看？

CMoney研究員發文

在這個資訊爆炸的年代，你是不是在煩惱每天都有讀不完的新聞?是不是希望有人能夠幫你整理重點投資消息? CMoney研究員團隊致力於整理最新的投資快訊，期望能有效協助投資人掌握即時消息。