(圖/shutterstock)
最夯的短期指標
讓你更精準地抓到 進場點和出場點
每個投資人研究一檔股票的時候
都有自己一套的研究工具和方法
而在我身旁的朋友們
最常用到「布林軌道」來當作短期指標
布林軌道,相信大家都不陌生
但是你知道嗎 ...
他還衍伸了 2 個重要的指標
不僅判斷出到底是「噴出」還是「整理」
還可以更精準地抓到 進場點和出場點
讓我們繼續看下去吧 ...
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想找到「賺翻」的股票嗎?
布林軌道 你最佳的選擇 ...
布林軌道線是利用統計學的標準差
計算出 3 條線
分別是「上軌(UB)」、「中軌(SMA)」、「下軌(LB)」
根據常態分配原理
股價在正負 2 個標準差內發生的機率為 95.44%
而發生在標準差外的機率各為 2.28%
其實中軌就是一般常用的均線
給它加上下各 1 條軌道線之後
就是布林軌道了
一般來說
「布林軌道線」除了上、中、下軌這 3 條線
形成的股價帶狀波動外
還衍生出了另外 2 個重要的布林軌道線指標:
1. 帶寬(band width)
帶寬是布林軌道線寬度的資訊
但是並不能解釋
軌道寬度的變化是來自股價的漲還是跌
2. 布林極限指標 %B
%B 在整個 黃綠紅海撈操作法 來說
是非常重要的一個指標
除了可以衡量股價相對於布林的乖離程度之外
也常常用它的「背離」拿來作為
進出場動作的一個依據
(資料來源:黃綠紅短期指標 布林軌道線之整理箱與%b)
觸碰上軌代表股價「噴出」!
股價觸碰上下軌的機率各為 2.28%
在黃綠紅 多頭排列
股價創新高的特性下
此時股價若觸上軌而創下新高
就意味著
短期脫離了整理區間得到「噴出」的結果
以台化(1326)為例
股價噴出後,短短 1 個月 報酬率高達 15%
(資料來源:黃綠紅海撈操作法)
(資料來源:黃綠紅海撈操作法)
另外,因為趨勢是多頭排列
股價觸碰下軌不是常態
所以此時若觸碰下軌
可以視為超跌的買進訊號!
但是如果短期的「超跌靜態機率」累積成 常態 時
就要注意趨勢是不是要改變了
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畫出「整理箱」就能 買在起漲點
有人會問:光知道這些要怎麼研判
什麼時候會噴出或是還在整理的階段呢?
來~別急,現在正要說明 ...
我們都知道
股價在上下軌之間波動的機率高達 95.44%
所以只要在這區間之中
我們就視股價在做一個短期的整理
要找到噴出點
我們需要「軌道短期整理箱」的幫助
在不同的趨勢(多頭、空頭)之下
整理箱的種類共可以分成 4 類
分別是
多頭排列下的「修正箱」、「支撐箱」
空頭排列下的「反彈箱」、「壓力箱」
雖然分為 4 種
但其實只要一個邏輯通
其它的自然也可以融會貫通
這邊以 黃綠紅多頭排列下的「修正箱」做範例:
1. 紅圈為「最後一根觸及上軌」的 K 棒
2. 綠圈則為「第一根觸及下軌」的 K 棒
3. 用它們畫出箱型右拉平移後,就是一個布林軌道箱
(資料來源:黃綠紅短期指標 布林軌道線之整理箱與%b)
但是這樣區間很小阿,要看什麼?
所以還要向右平移
最後畫出來會變這樣
(資料來源:黃綠紅短期指標 布林軌道線之整理箱與%b)
圖中,藍色的區塊就是所謂的「修正箱」,
只要突破整理箱,
股價就有機會噴出。
「噴出」買進、「背離」賣出
那噴出之後應該在什麼時候出場勒?
這時就「等背離」
這邊的背離指 %B 的有效性背離
定義有 2 種:
1. 紅吃紅觸上軌
說明:「股價創新高,指標卻沒創新高」
2. 紅吃紅不觸上軌
說明:「股價創新高,但 %B 在 100 以下(不觸上軌)」
背離出現之後會有 3 個結果:
1. 再漲有限後回檔
2. 不創高的高檔震盪後回檔
3. 馬上回檔
現在我們來檢視這次的主角 台化(1326) 是否背離
(資料來源:黃綠紅海撈操作法)
在股價紅圈處
出現「紅吃紅不觸上軌」的 %B 有效性背離
這時候出現的下一根即是再漲有限
後續就得特別注意才行
如何找到「多頭+股價觸上軌」的股票?
只要打開黃綠紅海撈操作法篩選條件
「近20日三大法人同買」、「黃綠紅多頭排列」、「第一根處上軌」
4/20 我用黃綠紅海撈操作法挑到 5 檔
今天有哪些「股價可能噴出」的個股?
大江(8436)、瑞昱(2379)、智伸科(4551)、建準(2421)、胡連(6729)
已經幫你整理出來了
趕緊研究看看吧!
(資料來源:黃綠紅海撈操作法)
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提醒:本文僅為個人操作記錄與心得分享,並非任何投資建議與參考
若有提及案例僅為教學範例,請自行判斷謹慎評估風險。