【7/04小路盤後速覽】AI伺服器強勁 緯創、英業達亮燈漲停！廣達、仁寶創波段新高｜FOMO感佔據心中 沒有上到AI這台車，怎麼辦？

❶加權指數開低收高+56.57點｜櫃買+0.21%👍
❷外資-29.15億元投信-22.76億元！方向同步減碼
❸外資期貨+1,645口！未平倉水位5,112口
❹日線偏多｜週線偏多｜月線偏多➡️震盪偏多

👀市場趨勢：長期多頭格局｜市場資金輪動

大盤指數今天震盪不大，僅一百出頭的點數波動！而實際上今天板塊的表現遠遠強於市場的指數，主角目前依舊圍繞在AI板塊上，反而是權值股們反而波動度不大，就如同我們近期持續談到的「股價卻已經漲到萬七關卡，到底應該衝高，還是先震盪回檔修正一下？」

極短線問題很考驗的就是短線上的消息面，市場極短線其實並沒有太明顯的邏輯！就像很多人會說，長榮的海運市況還是很疲弱，為什麼股價就是大漲？短線上市場的價格就是情緒來推動，但中長期還是要看到業績是否真的復甦上來？板塊才會真的走更穩。

我依舊期待經濟數據開始翻揚向上，同時修正一下指數與經濟數據的乖離後再漲，會是一個更完美的結構。否則這邊持續性硬拉，只會讓經濟與股價乖離放大，市場更沒有信心而已

而回到盤面上：日週月的趨勢儀表板來判定趨勢方向，目前還是一個多方佔有優勢的盤局。

所以短線怎麼震盪都沒關係，後續機會還是高於風險，你現階段只能做多或觀望，其他操作都是錯誤的機率較高。

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👀權值股觀點：電子AI震盪強，航運股震盪劇烈

電子、半導體權值股（台積電(2330)、聯電(2303)、鴻海(2317)、聯發科(2454)）一直都不是現階段盤面上的亮點，指數部分本身波動不大，反而是板塊的部分活蹦亂跳造就市場更活躍的氣氛。市場大型股正在等待總體經濟的數據確認，市場來到萬七套牢壓力，誰都不願意太積極拉抬尤其是有一定反彈幅度的電子權值股。

盤面資金今天在航運族群出現明顯的分歧：長榮(2603)除權息後飆漲今天終於沒有漲停板且開高走低收下來，資金開始出現航運板塊輪動，陽明(2609)海運今天受到激勵亮燈反映除權息行情！萬海(2615)反而開高走低翻黑，短線上這個族群願意拉抬成為盤面上穩定軍心的重心已經相當不錯，後續很快還是要回歸海運市況，先前分享過一個新聞消息，可以去回顧一下。

另外持續維持強勁的就是電腦週邊的AI股聚集板塊：廣達(2382)、仁寶(2324)、緯創(3231)、英業達(2356)等繼續狂飆，英業達盤中亮燈漲停、緯創也亮燈寫下百元的價位。還記得，這個板塊是大量的定存股族喜歡的板塊嗎？這一波拉抬讓很多定存股族賺翻了！而伺服器指標股緯穎(6669)盤中再度寫下波段新高，顯示市場高度認同AI板塊，美股的Nvidia(NVDA)維持強勢整理，股價市值達到美國前六大的位置。

AI還真的是目前市場最強勢板塊，現在的難點在於如果沒有卡位進入的投資者，這邊要介入都很難！只能用追高的方式去操作，而追高風險又大，不追高又會有Fomo感（Fear of missing out，錯失恐懼症），到底應該怎麼應對成為現階段的難題。

不管如何電子、金融、傳產！有人氣來支撐盤面，盤勢要出現大幅度重挫的機率就會相對低！這是我們持續跟大家分享到的，資金是否持續輪動的關鍵就在這，有維繫盤面熱度的族群就可以了！個股、板快就會有持續輪動。

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🎤小路真心話：

在近期市場瘋狂追逐AI概念股的同時，讓我回想到我從以前就蠻佩服股神巴菲特的持倉心態，不會因為市場目前瘋狂什麼樣的類股就跟著一起跟風上車，而是遵守自己的投資理念與策略，僅操作自己認識且熟悉的標的物，「不隨風起舞」是我很佩服他的地方。

很多時候，我們看到現階段有操作到AI概念股的交易者，會相當羨慕！尤其是自己手上如果沒有AI股的交易者，這種相對剝奪感真的挺不舒適的，也會讓很多人開始動搖自己的交易策略，不過這都是人受到情緒影響的具體跡象。

你一定要先清楚自己的策略到底是在捕捉什麼樣的交易機會？是在捕捉追高的交易機會、熱門股？還是認真研究財務數據與股價位階、捕捉中低位階剛轉強的強勢標的物？哪一種交易風格才是適合你的？而不是現在哪一種風格可以追到AI股就跟著跟風上車！

所以對自己的策略以及對自己的具體認識很重要，才有機會真正遵守自己的交易策略邏輯，達成紀律操作！因此，如果你還是在市場上每天換交易方法的投資者，不妨嘗試看看使用小路台股實戰APP！

利用系統化、科學化的方式來選股與操作，追求的不是這一個月的獲利與否，而是追逐未來年年都可以用很穩定的方式操作，大幅度降低情緒交易的風險，我想這才是長期對交易者最有幫助的思路。

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