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阿格力在2022年下半年就一直關注汽車產業，當時我提到這些車廠滿手訂單，但產能卻供不應求。2023年也一一驗證當時的產業趨勢及觀點，甚至我也在四月直播跟大家分享產業看法，截至2023年H1的汽車銷售數據依舊亮眼。再用第二層思考來看汽車產業鍊，其實汽車零組件製造商同樣受惠，畢竟相關零組件無論新車需求或中古車零件損壞都有機會帶動相關需求。觀察經濟部統計處提供的汽車零件製造業產值，確實也呈現穩健成長的趨勢，甚至2021年之後就已經全面超車2019年至今。其實汽車零組件暢旺，台股中也有不少相關概念股，例如東陽、劍麟就是非常典型的產業受惠族群。
圖一：車市熱也帶動國內汽車零件製造業的產值跟著受惠。資料來源：經濟部統計處。
