(圖/shutterstock)

 

 

 

 

美元弱勢

台幣再創新高，台股該如何應對

美國總統川普推動健保改革受挫

引發市場對川普可能無法履行競選減稅承諾的疑慮

全球股市出現川普失望性賣壓

這個時候到底跟做多還做空

到底什麼時候是股票的進出場點呢

其實這個問題並不難

就讓羅威老師分析局勢給大家吧

 

讓我們繼續看下去...

 

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股市如同搭火車

想到達目的地需經過無數小站

但其實只要抓住重點(大站)就好

開始前先告訴大家一個觀念

很久以前有位同修問我

「你好像很少提點位

K 線上總是簡潔的幾條線

幾個數字而已，為什麼？」

我笑著對他說：「你知道從台北到台中

中間大大小小的火車站一共有幾個嗎？」

他搖頭說：「不知道」。

我說：「我也不知道。」

我說的是真的，這中間有幾個大站

如板橋、桃園、中壢、新竹、

苗栗、豐原、台中倒是相當順口

但是要我我按照順序唸這些站名，

還真的唸不出來

何況現在又增加了好幾個簡易站，

恐怕我連聽都沒聽過呢？

 

步驟 1 打開羅威傳家寶

學會多週期KD 的用法

在多週期 KD 的用法中

KD 高檔鈍化回檔會經過幾個大站

跌破高軌道→ KD 結束高檔鈍化→

到中軌道到低軌道中間

如果會引發上一級的 KD 高檔鈍化結束

那麼低點就可以看到 50MA 附近

下圖有兩個藍色圈圈，右邊圈圈可能會複製左邊圈圈

如果你常看我的文章

很清楚的知道進入高軌道內之後的下一個步驟(車站)是哪一個

這就是重點，因為我圖上畫的是自強號的停車站

所以中間有幾個電聯車的停車站都可能被我省略掉了

 

羅威常用的工具就那幾個，從上面數下來

K 線、均線、布林軌道；然後是成交量

下方放著 KD 指標和 MACD 指標

每項工具都有它的優點和訣竅

只不過我不是單單看一個週期

而是隨時會注意上下層級以及各指標間的關聯

這波結束高檔鈍化的訊號來自於 K 線由高軌道外進入高軌道內

今天引發 KD 結束高檔鈍化

在 MACD 指標也曾出現過

價過高而指標未過新高的高檔背離

接著要小心柱狀體跌破 0 軸後的短空時機

 

步驟 2 看懂 KD 結束高檔鈍化

下一站就是中軌道

週 KD 今天有高檔鈍化的訊號

但是要週五才能確認是不是會高檔鈍化

週線的變數是能否站在布林高軌道上方

如果可以那麼本週應該可以順利高檔鈍化

萬一跌入布林高軌道內呢？

那麼在已經高檔背離的情況下

又見到該鈍化而不鈍化

出現該強不強會轉弱，那可能就要下探 50MA 了

 

快速結論：

以多週期來看

這種盤就算上萬點上面的空間也不大

在季 KD 和月 KD 都往上的情況下

要大跌也有限，因此判斷是大箱型整理

走勢會很黏人一不小心就會被套住

即便只是短套也會讓你很不舒服

了解規則，注意轉折訊號

訊號出現就可評估下個目標

如果行情順著規畫走，那就不用客氣

跟著調節多單，甚至小做一些期貨短空

 

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