RTX及其普拉特·惠特尼部門的工會將於本週四重新開啟談判，3,000名罷工工人要求更強的工作保障和加薪。

隨著普拉特·惠特尼部門的罷工進入第三週，RTX公司與代表約3,000名罷工工人的國際機械師和航空工人聯合會（IAM）計劃在本週四重啟談判。這場勞資爭端已經導致康乃狄克州的主要設施停工，且是二十多年來該地區首次發生的罷工事件。工會成員目前正要求增強工作保障以及提高工資，而此時全球航空業也正在應對供應鏈挑戰及美國對進口飛機零件關稅的不確定性。

普拉特·惠特尼的齒輪渦輪風扇（GTF）引擎生產受到影響，這款引擎廣泛應用於空中巴士A320neo和F-35戰鬥機。在兩個主要的康乃狄克州工廠中，約70%的GTF組裝工作受到打擊。據路透社報導，為減輕影響，公司已實施應急計畫，將工程師調派到製造崗位，暫時中止部分研發專案。此外，上週普拉特向員工傳送了一封信，請求具備製造經驗的人協助維持生產支援。

此次罷工使普拉特·惠特尼面臨更大困境，因為去年發現的製造缺陷已造成數百架搭載GTF引擎的飛機停飛。儘管JetBlue等航空公司最近表示有所改善，但根據巴克萊的估算，截至5月9日，大約三分之一的GTF引擎飛機仍然處於停飛狀態。隨著談判的重啟，未來幾天可能會對整體局勢帶來變化，值得各方密切關注。

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