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隨著以色列與伊朗之間的停火協議生效,中東海灣至中國的超大型油輪運費在短短三天內減半,顯示出市場的劇烈波動。隨著6月24日以色列和伊朗達成停火協議,中東海灣至中國的超大型油輪(VLCC)運費驟然下滑,引發市場關注。根據Argus報導,在停火前一天,該航線運費一度飆升至兩年半來的高點WS110(約25.
繼續閱讀...隨著美國對伊朗的空襲,波斯灣油輪運費急劇上漲,超級油輪運費達到自2023年以來的新高。本週一,因中東緊張局勢加劇,油輪運費持續攀升。根據倫敦波羅的海交易所的資料報導,運載200萬桶原油從中東運往中國的超級油輪基準運費驟增12%,達到約76,000美元/天,創下自2023年3月以來的最高紀錄。自6月1
繼續閱讀...隨著中東局勢緊張,多家全球大型油輪運營商對於波斯灣的安全風險保持謹慎態度。在近期中東地區的緊張局勢升溫之際,部分世界最大的海洋油輪運營商表示儘管面臨風險警告,但仍然保持冷靜。根據彭博社報導,海軍部隊針對在波斯灣及周邊水域作業的船隻發布了一項罕見且緊急的聯合建議,提醒船員提高警覺並採取必要的防護措施。
繼續閱讀...隨著新建液化天然氣運輸船的增加,全球運輸成本已降至五年來最低點,供應過剩導致價格下滑。近期報導指出,隨著新型液化天然氣(LNG)運輸船的陸續投入使用,全球運輸成本驟然下降,現已達到五年以來的低點。這一變化主要是因為新船的數量超過了市場需求,加之平均航程縮短,使得運輸船的可用性大幅提高。根據路透社的分
繼續閱讀...隨著美國對俄羅斯艦隊的最新制裁及亞太地區對中東石油的強勁需求,油輪運費持續上漲。在全球油輪供應緊縮的預期下,油輪運費於週三再度攀升。根據路透社報導,美國針對俄羅斯艦隊的新一輪制裁使得市場對可用油輪數量的擔憂加劇,同時亞洲市場對中東石油的需求也在不斷增加。這些因素共同促成了運費的上漲趨勢。背景資料顯示
繼續閱讀...Teekay公司公佈第四季非GAAP每股盈餘0.19美元,營收達到2.5657億美元,同比下降24.4%。在最新的財報中,Teekay Corporation(NYSE: TK)宣佈其2023年第四季的非GAAP每股盈餘為0.19美元,顯示出該公司面臨的挑戰。儘管每股盈餘略有增長,但總營收卻大幅下滑
繼續閱讀...因應美國對俄羅斯石油產業的制裁,超大型油輪運費急劇上升,促使貿易商搶訂船隻以滿足中國和印度的需求。近期,美國政府針對俄羅斯石油行業擴大了制裁措施,導致超大型原油運輸船(VLCC)的運費飆升。根據路透社報導,這一變化迅速影響到全球市場,許多貿易商紛紛尋求替代方案,以將其他國家的石油運送至中國和印度等主
繼續閱讀...週三美股收盤後,QUALCOMM、AMC娛樂及MercadoLibre等多家公司將公佈季度財報,市場熱切期待。隨著美股進入財報季,各大公司陸續發布業績,投資者的目光集中於即將在週三收盤後公佈財報的重要企業。知名科技巨頭QUALCOMM(QCOM)和娛樂業龍頭AMC Entertainment(AMC
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