根據經濟日報報導，Tesla 執行長 Elon Musk 旗下 SpaceX 推動的 Starlink低軌道衛星將來台發展，中華電(2412)董事長謝繼茂證實會與 Starlink 合作。至於確切時間，2021 年底還看不到，2022 年最有可能，未來若經過主管機關核准，中華電(2412)將代理 Starlink 服務在台販售。

以國際相關業者來看，目前 SpaceX 星鏈計畫進度最快，已發射超過 1,800 顆衛星，預計 2027 年完成 12,000 顆。現有全球用戶已達 10 萬，目標在 2022 年 6 月底前達到 50 萬用戶。主要服務對象為無法使用光纖網路的偏遠地區，將提供達 100Mbps 的下載速度和 20Mbps 上傳速度，用戶可每月支付 99 美元，並在初期花費 499 美元訂購 Starlink 套件。相關供應鏈包含台揚(2314)將供應地面接受站產品，而啟碁(6285)則供應家用路由器。

展望台揚(2314)：1)拿下美商 Dish Network 之 5G Open-RAN 訂單，將供應其 Open-RU 產品，根據 Dish Network 規劃，5G 基地台建置目標為 2022 上半年達全美 20% 人口覆蓋，2023 上半年達 70% 人口覆蓋與總計約 1.5 萬台 5G 基地台佈建，預期相關產品於 21H2 開始出貨，且因 Open-RAN 產品包含軟體，既有之 RRH (Remote radio head) 的 EMS 模式，將升級至 Open-RU的ODM/JDM商業模式，可望帶動毛利率提升。另外 2022 年也將開始陸續出貨 Kyocera 的毫米波 O-RAN 陣列天線訂單、2)21H2 將開始小量供應低軌道衛星客戶地面接收站相關產品，客戶包含 Space X、OneWeb、Kymeta。

市場維持台揚(2314) 2021 年預估 EPS 為 0.87 元(虧轉盈)，並預估 2022 年 EPS 為 3 元，2021.08.30 股價為 58.80 元，以 2022 年市場預估 EPS 計算目前 PE 為 20 倍，考量台揚(2314)雖然通吃 Open-RAN 及低軌道衛星題材，但先前股價已經反映相關基本面利多，目前評價並未低估。

展望啟碁(6285)：1)Automotive 受惠低基期效益呈現復甦動能，其中車聯網模組和車用雷達成長性較佳、2)受惠 5G 基地台佈建及 5G 手機滲透率提升，預估 5G 及 Wi-Fi 6 滲透率有望逐季提升帶動產品組合優化、3)21H2 開始放量出貨 SpaceX 家用路由器。展望 2022 年，因 Wi-Fi 6、5G 滲透率可望再提升，且 2021 年無法出貨的訂單將遞延到 2022 年。

市場維持啟碁(6285) 2021 年預估 EPS 為 4.02 元(YoY+6.9%)，並預估 2022 年 EPS 為 5.41 元(YoY+34.6%)，2021.08.30 股價為 71.90 元，以 2022 年市場預估 EPS 計算目前 PE 為 13 倍，位於近 5 年 PE 區間 10～22 倍下緣，考量啟碁(6285)下半年缺料緩解，且轉嫁部分成本，目前評價低估。

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