長榮(2603)領軍反彈近6%,航運股回神
今日(9/27)在國安基金護盤的利多激勵下,貨櫃三雄均反彈,其中長榮上漲5.5%、陽明(2609)上漲3.6%,萬海(2615)上漲2.3%。其中長榮近日受外資強力加碼,連三日買超逾2萬張,外資持股逼近三成。
就產業面而言,最新一期SCFI指數下跌10.4%,受經濟放緩、通膨打壓消費,運價加速下跌,其中美西-12%,美東-8.9%,歐洲-10.8%,地中海-14%,目前海運缺櫃問題緩解,使航商的談判籌碼不如以往,未來也可能對2022上半年已簽訂的長約價格造成壓力,預期下半年面臨消費動能放緩,北美零售商專注庫存去化的情況下,運價較難有所表現。
展望2023年,由於前兩年航商大舉訂購新貨櫃船,2023~2024年後這些新船下水也將加大海運市場的競爭,近期三大海運研究機構 Drewry、Alphaliner以及Clarksons均預估2023年艙位供給成長率將會遠高於需求。市場預估長榮2022年EPS 60元,在產業景氣尚未落底,且技術面沒出現止跌跡象時,建議觀望。