根據最新資料，航空業的估值在歷史上達到最低點，P/E比率顯示出明顯的市場劣勢。

隨著全球經濟逐漸復甦，航空業卻意外地成為最便宜的行業之一。根據分析，航空公司的未來十二個月市盈率(P/E)位於歷史百分位數的1%，相較於整體市場，其差距高達-13.9倍。這一現象引發了投資者的關注，因為航空業長期以來受到疫情影響，但目前看似正迎來回暖的契機。

背景資料顯示，自疫情爆發以來，許多航空公司面臨巨大的財務壓力，而現在的低估值可能代表了一個潛在的投資良機。有專家指出，儘管航空業仍然面臨挑戰，如燃料價格波動和需求不穩定，但隨著旅遊需求的增加，未來幾個季度有望實現反彈。

此外，與其他行業相比，航空業的投資吸引力愈加凸顯。一些分析師認為，當前的市場情況使得航空股具有逆轉潛力，特別是在供應鏈恢復正常後。然而，也有人對此持保留態度，認為市場的不確定性依然存在，投資者需謹慎評估風險。

總結而言，航空業的低估值提供了難得的投資機會，但未來的走向仍需密切觀察市場變化及其對需求的影響。投資者可考慮適時進場，以捕捉潛在的增長收益。

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