梅賽德斯-賓士首席執行官強調需尋求平衡方案，以確保中國電動車在歐洲市場的公平競爭。

在最新一次會議上，梅賽德斯-賓士的首席執行官Ola Källenius表達了對歐洲聯盟(EU)的期望，希望能夠針對中國製造的電動車進口展開更為公正的討論。他指出，單純的關稅壁壘並不是最佳解決方案，反而可能影響整體市場的健康發展。隨著全球電動車市場競爭日益激烈，Källenius強調必須找到一種既能保護本土產業，又不妨礙國際貿易的平衡方法。

他提到，中國電動車的迅速崛起正在改變市場格局，這使得歐洲車企面臨前所未有的挑戰。根據最新資料，中國已成為世界最大的電動車生產國，其產品價格通常低於歐洲同類型車輛，這導致了許多消費者向中國品牌轉移購買意向。因此，若無適當措施，將可能損害歐洲汽車產業的競爭力。

然而，有觀點認為過度保護主義可能會抑制創新與技術進步。Källenius則回應道，應該鼓勵公平競爭，而非採取封閉政策來抵禦外部挑戰。他呼籲各方共同努力，尋找一個可持續且具包容性的解決方案，以促進全球電動車市場的繁榮與發展。未來，如何在保障本土產業利益與推進自由貿易之間取得平衡，將是歐盟及其企業的重要課題。

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