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6月 2025年4

德意志銀行大幅調升Woodward評級,航空引擎維修需求激增!

德意志銀行將Woodward的投資評級從持有提升至買入,並預測其在航空引擎市場的成長潛力巨大,股價一度上漲6%,創下歷史新高。Woodward(NASDAQ: WWD)於週二獲德意志銀行分析師升級為「買入」,此舉反映出該公司在航空供應鏈中的優越地位。德意志銀行分析師Scott Deuschle指出,

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5月 2025年29

美國暫停對中國出口飛機引擎技術,貿易緊張再升溫!

美國政府停止部分關鍵技術出口至中國,包括飛機引擎和半導體,以回應北京限制重要礦產的行為。根據《紐約時報》的報導,美國特朗普政府已經決定停止某些關鍵技術的銷售給中國,特別是涉及飛機引擎及半導體的產品。美國商務部暫停了允許美國公司向中國國有航空製造商COMAC出售產品和技術的許可證,這影響到其C919型

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5月 2025年28

GE航空預期噴射引擎交付量大幅提升 但貿易關稅仍是隱憂

GE航空CEO表示,供應鏈問題緩解,將提高窄體飛機引擎交付量,但因貿易關稅影響,預計損失超過五億美元。在伯恩斯坦戰略決策會議上,GE航空首席執行官拉里·卡爾普(Larry Culp)透露,公司正見證供應鏈壓力的減輕,並預計今年對窄體飛機的噴射引擎交付量將增加15%至20%。這一訊息令市場振奮,特別是

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5月 2025年23

波音737 Max生產重拾動能!Safran執行長透露最新進展

法國航空巨頭Safran的首席執行官表示,波音737 Max計畫正顯示出恢復生產的跡象,每月產量接近38架。在經歷數年的起伏後,波音公司(NYSE:BA)的737 Max計畫似乎正逐步回暖。根據法國航空供應商Safran(OTCPK:SAFRY)執行長奧利維耶·安德裡斯的說法,目前737 Max的生

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4月 2025年23

GE航空首席執行官呼籲重啟無關稅航空協議 面臨5000億美元成本挑戰

GE航空CEO拉里·卡爾普提議恢復1979年民用飛機協定的無關稅條款,以應對高達5000億美元的成本壓力。在當前全球航空業面臨巨大利益與成本挑戰之際,GE航空的首席執行官拉里·卡爾普於週二強調了恢復1979年民用飛機協定中無關稅條款的重要性。他指出,這些條款曾是美國航空工業繁榮的關鍵因素。根據報導,

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4月 2025年17

法國航空供應商Lauak考慮引入外部投資,尋求全球擴張機會!

Lauak Groupe正在評估吸引外部投資者的可能性,以促進其國際擴充套件,甚至考慮部分或完全出售業務。法國家族企業Lauak Groupe近日傳出訊息,該公司正積極探索與外部投資者合作的可能性。根據彭博新聞報導,Lauak希望藉此拓展其在全球市場的影響力,並可能考慮全盤或部分出售公司。首席執行官

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3月 2025年30

挪威反對派呼籲解除主權財富基金投資防務股票禁令!

兩大反對黨提議改變政策,允許挪威的1.8萬億美元主權財富基金投資武器製造商,以應對當前國際局勢。隨著全球安全形勢的變化,挪威的兩個主要反對派政黨近日提出一項引人注目的政策轉變。他們呼籲政府解除對主權財富基金的長期限制,使其能夠投資於武器製造商。這筆高達1.8萬億美元的資金目前禁止投資與軍事相關的企業

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3月 2025年11

瑞士武器出口連續兩年下滑,產業呼籲放寬軍售限制!

瑞士武器出口在2024年再度下降,產業界要求政府放寬軍售規範,以應對競爭加劇的歐洲市場。瑞士的武器出口在2024年持續衰退,這已是連續第二年出現下滑。隨著周邊歐洲國家加大軍事裝備的生產與銷售,瑞士的武器產業領袖們開始擔心,若不放寬對軍售的限制,將會進一步失去市場優勢。目前,瑞士的軍火出口面臨嚴格的法

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3月 2025年11

義大利計畫向歐盟爭取2000億歐元支援國防產業,投資將大幅提升!

義大利擬提出一項保證計畫,目標在於促進高達2000億歐元的國防與航空工業投資。根據路透社報導,義大利政府正準備向其歐洲夥伴提交一項提案,該提案旨在建立一個保障計畫,以刺激對國防和航空工業的重大投資。這筆高達2000億歐元(約2164.8億美元)的資金,不僅能強化國內產業,也符合歐盟增強軍事能力的長期

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3月 2025年4

歐洲防務股暴漲!烏克蘭戰爭結束計畫推進引發投資熱潮

隨著歐洲領導人積極制定結束烏克蘭戰爭的計畫,EMEA地區防務公司股價大幅上漲,其中Rheinmetall更飆升15%。近期,隨著歐洲、中東和非洲(EMEA)地區防務股票普遍上漲,德國軍工巨頭Rheinmetall的股價在週一一度飆升15%,創下歷史新高。這波漲勢主要受到歐洲領導人努力尋求結束烏克蘭戰

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