鴻海(2317)斥資 13.62 億元強攻電動車用第三代半導體

根據經濟日報報導，鴻海(2317)持續布局電動車和半導體事業，20222.12.15 公告合計投資 13.62 億元在電動車子公司及鴻揚半導體，市場認為這 2 項投資主要是布局研發電動車所用的第三代半導體。

先前在 2022.10.18 鴻海科技日上，鴻揚半導體就展示自行開發的 1200V 碳化矽為基礎的 SiC MOSFET，並已在 9 月開始產出，應用於車載 AC/DC、DC/DC 電流轉換器、車載充電器、太陽光電逆變器等。鴻揚半導體預計 2023 下半年取得 IATF16949 車規認證，將開始提供第三代半導體碳化矽量產服務。

預估鴻海 2023 年 EPS 達 11.02 元，目前本益比並無明顯低估

展望鴻海 2023 年營運：1)在消費暨智能產品方面，由於 Apple 將新增 Pro 系列的供應商，未來鴻海將失去獨家供應商優勢，相關營收將呈現小幅衰退；2)在雲端網路產品方面，受惠雲端業者資本支出維持正成長，整體將成長 5%～9%；3)在電腦終端產品方面，受惠市佔率提升將年增約 5%；4)在元件與其他產品方面，受惠擴大產品線及提升市佔率將年增約 5%；5)長期看好電動車佈局效益顯現，美國工廠已在 22Q3 進入量產，除了幫 Lordstown 量產電動皮卡，後續將導入 INDI EV 原型車、Monarch 電動農用車以及 Fisker 新車款，而泰國電動車工廠則預計 2024 年開始生產。

預估鴻海 2022 / 2023 年 EPS 分別為 10.40 元(YoY+3.5%) / 11.02 元(YoY+6%)，以預估 2023 年 EPS 評價，2022.12.15 收盤價 101.50 元，本益比為 9 倍，然而考量 iPhone Pro 系列供應商將新增中國立訊的競爭，增加未來營運不確定性因素，目前本益比並無明顯低估。

CMoney研究員發文

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