阿格力

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阿格力已經介紹很多次本益比河流圖很好用，但我說過本益比通常適合用來判斷營運穩健或市場評價穩定的公司，而大部分的景氣循環股就容易被排除在外。仔細去看台股上市櫃1,700多檔股票，其實有超過一半以上都有景氣循環

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用本益比河流圖一次看懂六檔個股
過去阿格力多次發表本益比河流圖以及覆蓋率的應用文，搭配APP就能一覽無遺，但本益比其實會隨時間及市場評價而改變慣性。近一步解釋，當市場認為某檔公司獲利或護城河開始出現質

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最近有讀者問阿格力，為什麼公司營收持續創高卻出現EPS衰退？我仔細一查才發現問題出在轉投資收益，這從財報三率變化就能迅速找出原因，觀察營業利益率及稅前淨利率的落差就有答案。當營業利益率高於稅前淨利率不少就代

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全球網路資安設備市佔超過四成的大廠－立端(6245)近期開出5月營收6.09億元，這個營收呈現年月雙減，是2022年4月以來的新低。坦白說，立端繳出的營收成績並不理想，阿格力也收到許多網友們詢問立

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過去阿格力常常說投資務必先看風向，而風向又來自產業發展，因此產業研究是我特別重視的基本功。例如2020年剛發生新冠疫情時，我就發現資安族群成為最大受惠者，包含網路駭客攻擊、數位轉型都帶動產業趨勢向上發展。來

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身為價值投資的信徒，每個月10號之前最該留意的其實就是自己口袋中的觀察名單，看看這些公司上個月的營收是不是表現如預期的相同，甚至是超過預期。此外，阿格力認為每季第二個月的營收其實相當重要，因為當一季中前兩個

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今天阿格力又要來跟大家分享三陽工業啦！如果仔細數阿格力這兩年分享三陽工業的次數，光是在APP這邊從去年8月中就陸續發表了7篇文章，如果把這邊文章算進來的話也就有8篇了。阿格力這邊直接幫大家整理發布

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國內車市依舊維持多頭向上的產業趨勢，如果你是阿格力的老讀者或觀眾，肯定對我在2022年說過的話或文章很有印象吧？當時我提到全球供應鏈逐漸恢復正常，加上國內缺車狀況相當嚴重，交車潮有機會遞延至2023年。來到

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我們APP每月有兩篇影音以及六篇VIP文章，坦白講對於多數人來說的閱讀量也是不小。其實阿格力目的主要是希望不同屬性的投資人都可以找到自己有興趣研究的個股，所以我文章寫的公司每月都是好幾家，但熟悉的朋友就知道

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隨著2050淨零碳排的目標，現階段全球電動車的銷售趨勢正持續攀升，我們就以2016~2022年的銷售趨勢來說好了。2016年全球電動車的銷售僅79萬輛，時至今日2022年的時候，已經突破千萬、來到1,052