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Spirit Airlines的破產引發整個航空市場動盪，其競爭對手Frontier Group Holdings股價也大幅下跌。在航空業界持續面臨挑戰的背景下，超低成本航空公司Spirit Airlines（NYSE:SAVE）的破產終於成為現實，這一訊息不僅讓投資者感到震驚，也使得整個航空業受到

Delta航空在2024年第三季度的表現符合市場預期，儘管受到CrowdStrike事件影響，但其每股收益仍達到指導範圍的高階。公司在運營和財務上領先行業，並實現了兩位數的運營利潤率和近30億美元的自由現金流。未來展望中，公司預計第四季度將實現30%的盈利增長，並在2025年繼續保持強勁的財務表現。

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放大鏡短評
隨著中東地區供應中斷風險增加，市場對美國頁岩油和其他非OPEC石油的需求將上升，可能促使這些企業加大產量，從而提升其股價。油價的上升通常對石油公司有利，尤其是那些在供應鏈中不受中東風險直接影響的公司。大型能源公司如埃克森美

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*CrowdStrike 財務季度、年度表達方式為：2025 財年第 2 季：2024/05~2024/07，2025 財年第 3 季：2024/08~2024/10，以此類推。

CrowdStrike 為雲端資安服務供應商，客戶包含多家知名企業

達美航空在2024年第二季度實現了創紀錄的收入和強勁的自由現金流，並宣佈將季度股息提高50%。公司預計全年每股收益在$6至$7之間，自由現金流達到$3億至$4億。儘管面臨行業供應過剩的挑戰，達美航空憑藉其卓越的運營表現和多元化的收入來源，仍然保持了領先地位。未來，公司將繼續專注於提升客戶體驗和財務穩

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​ ▲大盤解析
美國昨日公布 6 月 CPI 數據，降溫幅度超過預期，FedWatch 顯示 9 月降息機率竄升至約 85%，甚至預期可能有超過兩次的降息，然而，大型科技股面臨獲利了結賣壓，因此小股活蹦亂跳的同時，主要指數依舊跌多漲少。不過，此番大盤的修正主要反映

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儘管夏季航空旅遊需求創紀錄，但航空公司未必能轉化為相應的利潤。人力成本提高與票價的下跌壓縮了航空產業的利潤。航空公司股價普遍下跌，僅少數如達美航空和聯合航空在市場中表現相對突出。隨著航空公司即將公布新一季財報，我們將得

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疫情降溫帶動了航運及旅遊產業獲利良好，而根據達美航空2023年公布的財報，年度業績翻倍，推動了創紀錄的收入，且在最後一個季度，該期間高級艙的收入增長15%，超過了標準經濟艙座位的10%收入增長。然該公司卻下修了全年利潤預期，主要原因是燃料和勞動力

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▲大盤解析
美國上週五公布 PPI 數據，鞏固聯準會降息預期，不過美股主指漲跌互見。美國大型銀行股揭曉的財報多空不一，整個族群股價相對疲軟；能源股則相對強勢。

▲財報速覽
聯合健康集團無畏醫療成本飆升，23Q4 業績超預期

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達美航空(DAL) 是世界上收入和市值最大的航空公司，其大部分收入來自於在全球運送大量乘客。
然而，該業務的一個成長層面是它的 Delta TechOps，它是 MRO（維護、修理和大修改）供應商，提供從日常維護到大型噴氣發動機修繕，甚至是複雜的機艙內部升級