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專家指出，面對中東局勢升溫，特定航運公司如ZIM和Frontline的暴露程度加劇，未來市場走向充滿變數。隨著中東局勢緊張，航運業者正密切關注可能受到影響的股票。根據Soroya Investments分析，整體集裝箱航運對供應鏈衝擊極為敏感，尤其是像ZIM Integrated Shipping

隨著中東局勢緊張，多家全球大型油輪運營商對於波斯灣的安全風險保持謹慎態度。在近期中東地區的緊張局勢升溫之際，部分世界最大的海洋油輪運營商表示儘管面臨風險警告，但仍然保持冷靜。根據彭博社報導，海軍部隊針對在波斯灣及周邊水域作業的船隻發布了一項罕見且緊急的聯合建議，提醒船員提高警覺並採取必要的防護措施。

隨著中美達成90天關稅休戰協議，中國至美國的集裝箱訂單大幅增加，運費飆升，業界預期將持續上漲。近日，中美兩國宣佈90天的關稅休戰後，中國到美國的貨物訂單急劇上升。根據報導，自從工廠主開始重新預訂被凍結的貨物，包括運送運動鞋、沙發及建材等商品後，需求暴增。現階段，中國對美國的貨物仍需支付30%的關稅，

航運公司 TORM 宣佈將於第一季度發放每股 $0.40 的中期股息，吸引投資者注意。全球航運業持續震盪，但 TORM（NASDAQ:TRMD）卻傳來好消息！該公司近日宣佈，將在6月4日支付每股 $0.40 的中期股息，這一決策無疑為其股東帶來了額外的收益。根據報導，此次股息的前瞻性收益率高達 9.

TORM公佈2025年第一季財報，營收達3.29億美元，雖然同比下降25.9%，但仍超出市場預期。公司縮小了全年指引範圍，引起投資者的高度關注。TORM近日發布2025年第一季財報，GAAP每股收益為0.64美元，與預期持平，但營收卻以3.29億美元的成績超越分析師預測，增幅達87.78萬美元。儘管

美國政府調整對中國船隻的港口費用政策，以減少對國內出口商和船東的影響。美國政府最近宣佈將縮減對中國船隻在美國港口停靠所需支付的港口費用，這一決策旨在減少對本土出口商及船東造成的潛在幹擾。根據特朗普政府的最新計劃，此舉被視為「有針對性的行動」，意在逆轉中國在全球貿易中的主導地位，同時應對相關安全威脅。

TORM於2024財年報告每股盈餘0.77美元，並針對2025年業務展開新預測，引發市場熱議。TORM近日發布了其2024財年的財報，顯示公司每股盈餘（EPS）達到0.77美元，這一數字在業界引起廣泛關注。儘管第四季度的總運營收入（TCE）為2.15億美元，相較於去年同期的2.66億美元有所下降，但

TORM 公佈每股 $0.60 的季度股息，前瞻收益率高達 13.83%，對於尋求穩定回報的投資者來說是一大亮點。全球航運業持續受到關注，TORM（NASDAQ: TRMD）近日宣佈將於四月二日支付每股 $0.60 的季度股息，此訊息無疑讓許多投資者振奮。根據公告，此次股息的記錄日期為三月二十日，而

隨著美國對俄羅斯艦隊的最新制裁及亞太地區對中東石油的強勁需求，油輪運費持續上漲。在全球油輪供應緊縮的預期下，油輪運費於週三再度攀升。根據路透社報導，美國針對俄羅斯艦隊的新一輪制裁使得市場對可用油輪數量的擔憂加劇，同時亞洲市場對中東石油的需求也在不斷增加。這些因素共同促成了運費的上漲趨勢。背景資料顯示

TORM plc 近日提交自動混合證券架構，市場對其未來表現充滿期待。全球航運業持續變化，TORM plc（NASDAQ: TRMD）於近期向美國證券交易委員會提交了自動混合證券架構的申請，此舉意在為公司未來的資金籌集提供靈活性。根據最新報告，該公司過去一段時間內的股價波動吸引了投資者的關注，尤其是